Każda osoba, która przynajmniej raz była w metrze, zapewne zwróciła uwagę na to, że poręcz schodów ruchomych porusza się z inną prędkością niż prędkość schodów. Może pełzać wolniej lub, przeciwnie, jechać szybciej. Pomimo tego, że wcześniej czy później wszyscy zauważają tę subtelność, prawie nikt nie myśli o tym, dlaczego tak się stało.
Sedno sprawy polega na tym, że na krótkich schodach ruchomych pasażerowie metra (z reguły) po prostu nie mają czasu, aby poczuć, że stopnie i poręcz poruszają się z różnymi prędkościami. Faktem jest, że różnica między ich ruchami często nie jest tak duża. Niemniej jednak istnieje i nie bez powodu. Aby „poczuć różnicę”, warto przejechać się naprawdę długimi schodami ruchomymi, które prowadzą do stacji np. Leżącej pod rzeką. Najprostszym przykładem jest stacja metra w Petersburgu. W Moskwie są też stacje głębokie.
Ci, którzy kiedykolwiek jechali schodami ruchomymi na głębokich przystankach, wiedzą, że podczas wznoszenia (lub zjeżdżania) trzeba przesuwać rękę z miejsca na miejsce od dwóch do czterech razy. Kiedy po raz pierwszy pojawiły się schody ruchome, najostrzejsi mieszczanie lubili żartować z pasażerów metro jest celowo pozbawione wygodnych przejazdów po ruchomych schodach, aby nie zasypiały i zrelaksowany.
Zabawne jest to, że w pewnym sensie różnica w prędkości poręczy i stopni ma na celu utrzymanie pasażera w dobrej formie. Faktem jest, że gdyby klamka poruszała się z tą samą prędkością, pasażer metra znalazłby się w traumatycznej sytuacji przy wyjściu ze schodów ruchomych. Winna jest bezwładność: na wyjściu z ruchomych stopni prędkość ciała jest dość wysoka. Jeśli w momencie zejścia nie oderwiesz ręki od taśmy, możesz łatwo stracić równowagę i upaść, ale tylko pod warunkiem, że poręcz porusza się z taką samą prędkością jak stopnie. Człowiek po prostu nie miałby czasu na rozluźnienie dłoni.
CZYTAJ TAKŻE:Zarezerwowane miejsce po japońsku: pociąg, w którym chcesz mieszkać
Z tego powodu poręcz porusza się o 2-5% szybciej niż stopnie. Wskaźniki te są określone w przepisach technicznych odpowiednich urządzeń metra. W ten sposób dłoń zawsze nieco wyprzedza ciało, a osoba ma kilka dodatkowych sekund na opuszczenie dłoni. Ponadto jest wiele osób, u których od monotonnego ruchu mogą wystąpić zawroty głowy, a nawet atak choroby lokomocyjnej. Pozwala to uniknąć desynchronizacji ruchomych elementów.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Jeśli chcesz dowiedzieć się czegoś innego, interesującego, to jest materiał na ten temat dlaczego praktycznie zapomniano o niezwykłym transporcieprzed rozpoczęciem ery kolei jednoszynowej.
Źródło: https://novate.ru/blogs/050220/53335/