(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Dziś japońskie samochody można znaleźć na całym świecie. To właśnie absolutna większość z tych modeli dzisiaj trudno zobaczyć w Japonii, a wszystko dlatego, że są one produkowane wyłącznie na eksport. Same jak japońskiej podróżować do innych samochodów produkowanych przez te same przedsiębiorstwa big-name, ale tylko do użytku wewnętrznego.
1. rozmiar ma znaczenie
Raz w Japonii, można zauważyć, że wiele z tych pojazdów użytkowanych przez ludność, ma niewielkie rozmiary. samochody Midget istnieje duże zapotrzebowanie na oczywistego powodu: zaludnione miasto, jest niewystarczająca, dlatego zwartość i zwrotność transportu tutaj w specjalnej cenie.
2. Wypadki zdarzają się w rodzinach najlepiej regulowanych
Co ciekawe, japoński przemysł samochodowy w pełni zaspokaja potrzeby w populacji dostępnych samochodów. Na drodze można zobaczyć wszystkie znane marki: Nissan, Honda, Toyota, Suzuki. Oto tylko te maszyny, mające wyłącznie do użytku domowego, a przy okazji, nie różnią się wykwintne formy.
3. Kei-cars
Kei-cars - mieszanka małego vana i samochodu. Maszyny tego typu bezprecedensowy popyt i popularność. Mają małą moc silnika wymaganych dla potrzeb większości japońskiej pojemności, a co najważniejsze - bardzo ekonomiczne.
4. Ulubione parking
Z parkingu w Japonii to wszystko jest bardzo ciekawe i trudne. Człowiek nie będzie sprzedawać samochód, dopóki nie dostarczają dowodów o wynajem miejsca parkingowego. Zasada ta nie ma zastosowania do wspomnianego już kei koszyka.
5. Maszyna dla całej rodziny
Każdy kraj może wybrać „narodowego samochód rodzinny”, które cieszą się ludności w największym popytem. W Japonii, to nie jest uniwersalny, lub zwrotnicy, a to jest taki mikrobus, w którym cała rodzina jest umieszczony bez problemów.
6. Cena jest czerwony
Jeśli pójdziesz do japońskiej auto nabyć maszynę, możesz być przerażony metki, które są umieszczone na billboardach. W rzeczywistości wszystkie te ceny mają niewiele wspólnego z japońską rzeczywistość. Średnio używanego samochodu kupno w sklepie w ciągu 3-4 tysięcy dolarów.
7. Atak klonów
Inną ciekawą cechą japońskiego rynku motoryzacyjnego jest to, że w większości samochodów, zwłaszcza samochodów kei, wystarczy skopiować siebie. W tym przypadku nie ma znaczenia, co producent dokonał konkretnego modelu.
Wszystko to wygląda bardzo dziwne, bo przed japońskim bardzo lubią wielkich rzeczy. Trwać co najmniej superlinkory klasa „Yamato”, w którym Japonia pokonać Amerykę marzył o morzuKtóre jednak tak nie pomaga kraj.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło: https://novate.ru/blogs/010218/44732/