Poszedłeś na kanał, który ma pomóc wszystkim początkującym samoukom w spawalnictwie i ślusarzu. Tutaj dzielimy się praktycznym doświadczeniem spawalniczym w prostym języku i z dużą ilością zdjęć.
Jednym z tematów, który sprawia wiele trudności początkującym w ćwiczeniu spawania, jest spawanie pętlowe. W dzisiejszym artykule przedstawimy wiele dobrych wskazówek dotyczących zawiasów. Przeczytaj do końca, a spawanie pętli nie będzie już dla Ciebie problemem.
Zawsze zaczynamy od zaznaczenia części zawiasów. Pętla składa się z 2 części, potocznie zwanych mamą i tatą. Część ze szpilką to samiec, część z otworem to kobieta.
Wykonujemy ryzyka lub paski z markerem na dowolnej części, na tatusiach lub tylko na mamach. Ma to na celu wygodę późniejszej instalacji. żeby za każdym razem się nie rozdzielały i nie szukały gdzie która część.
Nie będzie zbyteczne smarowanie wnętrza zawiasów smarem lub smarem grafitowym. Po zgrzaniu pętli ponownie smarujemy, pierwszy smar wypala się, wypływa. Smarowanie podstawowe odbywa się w taki sposób, aby podczas sczepiania pętli wydzielina nie wślizgiwała się między tatę a mamę do środka. Następnie są spawane i nie obracają się.
Zawiasy muszą być spawane ściśle wzdłuż jednej osi. Dlatego przed halsowaniem musisz zrobić jakiś przewodnik po tym. Prostą opcją jest równomierne rozłożenie profesjonalnej fajki i umieszczenie i złapanie wzdłuż niej pętli.
Na drzwiach, bramach, bramach zawiasy muszą być przyspawane tak, aby część zawiasu z kołkiem (tata) była skierowana do góry. Jeśli zrobisz coś przeciwnego, wilgoć nadal będzie przenikać do części pętli w beczce (matce), a z czasem zacznie się rdza i zaklinowanie pętli.
Podczas mocowania zawiasów do ościeżnicy drzwi lub bramy należy zrobić szczelinę między płaszczyzną skrzynki a samym zawiasem. Jest to konieczne, aby ruchoma część pętli (matka) obracała się swobodnie i nie przylegała do pudełka. Lepiej jest zrobić uchwyty na garnki na końcach pętli. Następnie uchwyt na garnek zostaje odcięty od matki.
Lukę można zrobić z tym, co jest dla Ciebie wygodne i co jest pod ręką. Możesz wziąć metalową płytę, tarczę tnącą ze szlifierki, nawinąć drut miedziany lub aluminiowy na pętlę. Niektórzy zakładają szybkozaciskowe plastikowe zaciski, zakładają zapałki. Istnieje wiele opcji.
Ale także podkładki, platyny, flagi, wiele różnych nazw można przyspawać do zawiasów od początku. Wtedy oczywiście nie ma potrzeby tworzenia luki. Platik to luka i wzmacniacz w jednym.
Nawet po sczepieniu pętli należy sprawdzić wyrównanie w płaszczyźnie poziomej. Sprawdzają tą samą profesjonalną fajką, którą mieliśmy z przewodnikiem.
Po pierwsze, zawiasy, tabliczki, skrzydła bramy czy drzwi są dobrze ze sobą połączone. Następnie odetnij uchwyty garnków samych drzwi do pudełka i sprawdź, jak obraca się na zawiasach. Jeśli wszystko jest w porządku, bez klinowania, odłóż uchwyty do garnków i całkowicie zespawaj pętle.
Nie gotują wszystkich szwów jednocześnie na każdej pętli, ale naprzemiennie szew na jednym, następny szew na drugim. I po prostu się nie spieszą, pozwalają ostygnąć szwom przed następnym spawaniem. Wszystko po to, aby zapobiec silnym odkształceniom spowodowanym rozszerzalnością cieplną. Nie da się go również otworzyć od razu po spawaniu, poczekamy, aż ostygnie, inaczej możemy dostać zatarcia w środku, przy kolejnych przekąskach.
Kolejna ważna wskazówka. Wyżej pisałem, że należy obficie nasmarować zawiasy przed sczepianiem i spawaniem olejem stałym lub smarem grafitowym, aby pętla nie spawała się w środku. Ale możesz się bez niego obejść i smarować później.
Tyle, że przy sczepianiu i spawaniu za każdym razem trzeba się przyczepić do masy dokładnie dla tej części pętli (tata lub mama), która jest sklejana lub wyparzona. To za każdym razem przerzucanie masy.
Jeśli zastosujesz się do tych zaleceń, spawanie zawiasów nie będzie problemem. Odkopałem moje stare zdjęcie, ma już wiele lat, to były prace spawalnicze przy przebudowie naczepy. Spawałem tylną bramę i przyspawałem 3 zawiasy do każdego skrzydła. Wszystko działa do dziś, chociaż podczas jazdy te zawiasy doświadczają zdrowego obciążenia, to nie jest brama garażowa.
Praca z pętlami spawalniczymi ma wiele sztuczek, wielu rzemieślników opracowało własne techniki długiej praktyki. Artykuł przedstawia podstawowe, podstawowe techniki. Będzie dobrze, jeśli spawacze podzielą się wskazówkami ze swoimi osiągnięciami w komentarzach, początkujący, a nawet doświadczeni z przyjemnością nauczą się czegoś nowego!