Żadna liczba wzlotów i upadków w życiu nie powstrzyma postępu technologicznego. Dlatego absolutnie oczekuje się, że nawet w tak trudnym dla ludzkości okresie nowości nauki i techniki nadal uzupełniają rynek. W ten sposób ostatniego dnia lata zwodowano w St. Petersburgu najnowszy rosyjski trawler rybacki Captain Sokolov. Okręt wiodący nowej serii high-tech projektu 170701, który zewnętrznie przypomina orka czy delfin, to także przetwórnia ryb, wielofunkcyjna i jednocześnie przyjazny dla środowiska.
23 listopada 2018 roku rozpoczęto budowę czołowego trawlera zamrażalni projektu 170701 na zlecenie Rybprominvest, należącej do grupy Murmańsk NOREBO. Całkowity koszt projektu to około 21 miliardów rubli, dla którego pierwotnie planowano zbudować sześć statków typu „trawler zamrażalnik-procesor”, oraz później, według Novate.ru, liczba serii została zwiększona do dziesięciu sztuk, a kwota inwestycji w projekt wzrosła odpowiednio do 38,4 mld rubli.
Realizację projektu powierzono stoczni Severnaya Verf. A firma z powodzeniem radzi sobie z zadaniem, prezentując pierwsze realne rezultaty. Tym samym czołowy statek z serii 170701 został zwodowany 31 sierpnia 2020 roku. I otrzymała swoją nazwę na cześć byłego szefa morskiego portu rybackiego w Murmańsku i zastępcy szefa Federalnej Agencji Rybołówstwa Władimira Witalijewicza Sokołowa.
Kapitan Sokolov, podobnie jak reszta planowanych trawlerów projektu 170701, określany jest jako „najnowocześniejszy” i „najbardziej innowacyjny” wśród krajowych statków rybackich. Przede wszystkim przejawia się to w charakterystyce technicznej statku prowadzącego: długość - 81,6 metra, szerokość - 16 metrów, wyporność - 5500 ton. Moc silnika głównego wynosi 6200 kW, a maksymalna prędkość statku to 15 węzłów. Ponadto trawler-procesor projektu 170701 ma klasę lodową Ice2 i jest w stanie pracować w lodzie o grubości do pół metra.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego w ZSRR robiono szklane kule, które chciały dostać dzieci na podwórku
Jednak za główną innowacyjną cechę trawlera zamrażalniczego Kapitan Sokolov uważa się zaawansowane technologie połowu i bezodpadowego przetwarzania ryb. Odpowiednia produkcja zainstalowana na statku pozwoli nie tylko na przechowywanie różnego rodzaju filetów w stanie zamrożonym stan, ale bezpośrednio na pokładzie, aby zrobić konserwy, a nawet mączkę rybną z niej, i planuje się złapać dorsza i plamiak.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Ponadto funkcjonalność zakładu przetwórstwa ryb, który jest wyposażony w "Kapitan Sokolov", łączy się z jego przyjaznością dla środowiska: praktyka wyrzucania odpadów produkcyjnych na otwartą przestrzeń morze, choć nie jest to oficjalnie zabronione, jednak nie zostało przyjęte milcząco, dlatego technologia bezodpadowego przerobu ryb jest nie tylko innowacyjna, ale także pozwala nadążyć za czas.
Początkowo planowano przekazać pierwszy ukończony statek klientowi, którym został kapitan Sokolov, jednak we wrześniu 2020 r. sytuacja epidemiologiczna uniemożliwiła realizację tych planów, a według ostatnich doniesień trawler zostanie uruchomiony za rok, jesienią 2021. Statek będzie używany do połowów na obszarze północnoatlantyckim.
Radziecka technologia działająca na wodzie jest równie istotna jak współczesne osiągnięcia: Radzieckie amfibie terenowe, którymi interesują się współcześni turyści, myśliwi i rybacy
Źródło: https://novate.ru/blogs/260920/56154/