Ręczna skrzynia biegów jest nadal najpopularniejszym rodzajem skrzyni biegów w samochodach. Pomimo zwycięskiego marszu „automatów” popyt na manualne skrzynie biegów pozostaje tradycyjnie wysoki nie tylko wśród doświadczonych kierowców, ale także wśród młodego pokolenia. Oznacza to, że nie będzie zbędne przypominanie sobie raz jeszcze najbardziej krytycznych błędów popełnianych przez kierowców podczas obsługi „mechaniki”.
1. Jedź sprzęgłem
Największy błąd, który jednak popełnia duża liczba młodych i początkujących kierowców. Jazda z wciśniętym lub do połowy wciśniętym sprzęgłem gwarantuje zniszczenie większości przekładni i prowadzi do imponującego zestawu różnych awarii.
2. Poślizg i nagły start
Oba mogą zepsuć tarczę sprzęgła w mgnieniu oka. Przy gwałtownym starcie obciążenie ważnej części wzrasta wielokrotnie, w wyniku czego zaczyna ona dosłownie „płonąć”. Bardzo często awarię poprzedza pojawienie się w kabinie nieprzyjemnego, gryzącego zapachu. To samo dotyczy poślizgów w błocie lub piasku.
3. Zmiana biegów bez sprzęgła
Nigdy nawet nie próbuj zmieniać biegu bez wciśnięcia pedału sprzęgła. Oczywiście jest to bardzo trudne, ale od czasu do czasu są wśród ludzi zdesperowani „rzemieślnicy”, którzy nawet to potrafią. To prawda, najprawdopodobniej będzie to ostatnia rzecz, jaką zrobią w swoim samochodzie przed remontem.
4. Przełączanie sprzęgła przy dużej prędkości
Podczas zwalniania włączanie sprzęgła jest konieczne tylko w odpowiednich momentach. Kierowcy, którzy nie czekają na rozpoczęcie jego redukcji, prędzej czy później ryzykują zepsucie jazdy. Najczęściej na awarię sprzęgła w takiej sytuacji wskazuje natychmiastowe pojawienie się irytującego dźwięku zgrzytania.
CZYTAJ TAKŻE: Przydatna funkcja w schowku samochodowym, o której większość kierowców nie wie
5. Hamowanie silnikiem
Kierowcy zdecydowanie zalecają stosowanie tej metody hamowania tylko w sytuacjach awaryjnych. We wszystkich innych przypadkach lepiej go nie używać, ponieważ hamowanie silnikiem znacznie zwiększa zużycie nie tylko ręcznej skrzyni biegów, ale także samego silnika samochodu.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
A także: trzymaj rękę na dźwigni
Wielu kierowców błędnie uważa, że uchwyt dźwigni może służyć jako podpora dla jednej z ich kończyn. Jednakże, kładąc dłoń na dźwigni, kierowca nadmiernie naciska na zespoły sprzęgła. Wcześniej czy później jest to obarczone poważnymi uszkodzeniami całej jednostki.
Jeśli chcesz poznać jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś o nich poczytać 5 znaków, które to wskażąże automatyczna skrzynia biegów wkrótce się pogorszy.
Źródło: https://novate.ru/blogs/040720/55171/