Nasi współobywatele często chodzą do domków letniskowych, co pozwala im dobrze wypocząć i nabrać sił na świeżym powietrzu przed nowym tygodniem pracy. Przy wszystkich zaletach takiego weekendu dacza zwykle ma jedną nieprzyjemną cechę: zawodne sieci elektryczne, które z różnych powodów są podatne na awarie. Oczywiście problem utraty prądu można rozwiązać za pomocą przenośnego generatora gazu, ale jest on dość nieporęczny, ciężki i drogi.
W takiej sytuacji warto poszukać alternatywnego źródła energii, którego funkcje z powodzeniem przejmie silnik samochodowy. Oczywiście konstruktor samochodu osobowego nie przewiduje wykorzystania go jako napędu generatora elektrycznego i nie montuje na nim przystawki odbioru mocy. Dlatego musimy pójść inną drogą.
Falownik samochodowy i opcje jego podłączenia
Źródło 220 V AC nie jest podłączone do silnika, ale do akumulatora samochodowego. Źródło jest zbudowane zgodnie ze schematem falownika i przekształca stałe napięcie sieci samochodowej w naprzemienne napięcie 220 woltów. Konwersja następuje dzięki temu, że wewnętrzny generator falownika jest zasilany stałym napięciem, z którego wyjścia usuwane jest przemienne napięcie sieciowe 50 Hz o wartości 220 V.
Falowniki samochodowe dzielą się na dwie główne grupy. Urządzenia z pierwszej grupy, rysunek 2, są podłączone bezpośrednio do akumulatora, drugi, mniej wydajny typ jednostek typu kabinowego jest przeznaczony do pracy przez zapalniczkę.
Ograniczenie mocy falownika samochodowego
Niezależnie od opcji podłączenia obwód zasilania falownika w zespole tworzy sekwencyjną strukturę, której maksymalna moc wyjściowa jest ograniczona przez jednostkę o najniższej mocy w swoim składzie. Dla jasności na diagramach na rysunkach 2 i 3 oznaczono go czerwonym znacznikiem wyboru.
W przypadku schematu na rysunku 2 słabym ogniwem jest generator, którego moc, nawet w przypadku większości ciężarówek o ładowności do 10 ton, nie przekracza dwóch lub trzech moc, aw samochodach zwykle maksymalnie 1 - 1,5 KM. Wybór właśnie takiej wartości mocy wynika z faktu, że generator pracuje w trybie obciążenia szczytowego musi naładować akumulator samochodowy i zapewnić normalną pracę pozostałych odbiorników pokładowych: światła drogowe, ogrzewanie i podobne do nich.
Biorąc pod uwagę, że falownik jako dodatkowy odbiornik nie musi przeciążać generatora jego maksymalna moc to 1000 W. Świadczy o tym wybór danych dotyczących falowników samochodowych przeznaczonych do bezpośredniego podłączenia do zacisków akumulatora i zawartych w pierwszej dziesiątce numeru Yandex:
- Api-400-03 - 500 W.
- ENERGY AUTO LINE 120 - 1000 W.
- TELEFUNKEN TF-PI02 - 600 W
Jeśli falownik jest zasilany z zapalniczki samochodowej zgodnie ze schematem na rysunku 3, to moc jest dodatkowo zmniejszana od dwóch do trzech razy.
Główni konsumenci
Lista głównych odbiorców energii elektrycznej generowanej przez falownik jest określona przez ich moc i wymagania dotyczące wskaźników jakości prądu pobieranego z wyjścia urządzenia. To ostatnie wyznacza zasada działania falownika, który ze względu na ograniczenia obwodów wewnętrznych generuje tzw. przybliżona sinusoida, rysunek 4. Ma kształt, który w przybliżeniu odtwarza „czystą” sinusoidę.
Lista odbiorców, których można podłączyć do falownika samochodowego, obejmuje między innymi takie popularne urządzenia, jak:
- ładowarki do tabletów i laptopów;
- Telewizor;
- większość opraw LED;
- wiertarka o małej mocy.
Lodówka, żelazko i czajnik prawdopodobnie przepalą bezpiecznik falownika podczas próby podłączenia.
Tak więc falownik samochodowy można uznać za skuteczną tymczasową chatę, ale z częstymi awarie sieci i ciągły pobyt w kraju, lepiej byłoby się dostać do pełna generator gazu.