A koło zapasowe nie jest potrzebne: jak szybko naprawić przebicie opony bezdętkowej na drodze?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
A koło zapasowe nie jest potrzebne: jak szybko naprawić przebicie opony bezdętkowej na drodze?
A koło zapasowe nie jest potrzebne: jak szybko naprawić przebicie opony bezdętkowej na drodze?

Koło zapasowe powinno znajdować się w każdym samochodzie na wypadek przebicia opony. Wymiana zepsutego koła, aby można było podjechać do najbliższej stacji obsługi to umiejętność, którą musi posiadać każdy kierowca. Jednak obecnie można uniknąć kłopotów z kluczykiem i podnośnikiem, jeśli chodzi o opony bezdętkowe. Jest to tak proste, jak łuskanie gruszek, jeśli masz pod ręką specjalny zestaw.

Sytuacja jest nieprzyjemna. ya.ru.
Sytuacja jest nieprzyjemna. ya.ru.

Aby z wdziękiem i bez zbędnych komplikacji wyrwać się z takiej sytuacji wystarczy mieć w bagażniku zestaw do naprawy opon bezdętkowych (nadal trzeba mieć koło zapasowe!). Takie zestawy można znaleźć na witrynach sklepów samochodowych. Kosztują około 100 rubli i pozwalają szybko naprawić przebicie opony, dzięki czemu można dostać się do najbliższego warsztatu samochodowego bez wymiany koła. Należy podkreślić, że jest to rozwiązanie tymczasowe.

będzie potrzebował takiego zestawu. bikepost.ru.
instagram viewer

Naprawy awaryjne przeprowadzane są w kilku etapach. Pierwszym krokiem jest znalezienie miejsca nakłucia. Z dużym prawdopodobieństwem sprawca wypadku pozostanie w oponie. Najpierw należy go usunąć za pomocą odpowiedniego narzędzia, na przykład szczypiec. Następnie obszar wokół nakłucia należy dokładnie wyczyścić.

CZYTAJ TAKŻE: 5 przycisków w samochodzie, z których należy korzystać ze szczególną ostrożnością

Świetne rzeczy. 4x4ru.ru.

Następnie musisz sprawdzić ciśnienie w oponach. Jeśli po przebiciu okaże się, że spadło do zera, wówczas ciśnienie będzie musiało zostać podniesione, aby wynosiło około 0,5-1 atmosfery. Nawiasem mówiąc, jest to opisane w opisie każdego zestawu naprawczego do opon bezdętkowych. Następnie miejsce nakłucia należy oczyścić. W tym celu warto trzymać zgrzyt w samochodzie.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<

Poważnie ułatw sobie życie. drive2.com.

Gdy otwór jest gotowy do naprawy, jedna z wiązek jest wyjmowana z zestawu. Jest wkładany do specjalnego szydła z otworem z zestawu. Następnie otwiera się tubka kleju. Kompozycję nakłada się cienką i jednolitą warstwą na całą część opaski uciskowej. Bezpośrednio po tym szydło wraz ze sznurkiem wprowadza się w miejsce nakłucia na 2/3 długości i natychmiast usuwa ostrym ruchem do góry.

Pozostaje tylko odciąć nożem wystający fragment opaski uciskowej.

Jeśli chcesz dowiedzieć się jeszcze ciekawszych rzeczy, powinieneś przeczytać
7 problemów z samochodemo czym może powiedzieć stan opon.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/120520/54491/