Wszyscy kierowcy są świadomi, że świece zapłonowe stopniowo psują się. Jednak niewiele osób naprawdę rozumie, dlaczego tak się dzieje. Prowadzi to również do kolejnego pytania: czy warto wymieniać świece samochodowe tak często, jak to możliwe, aby uchronić się przed potencjalnie nieprzyjemną sytuacją.
Samochodowa świeca zapłonowa wydaje się tylko prostym mechanizmem. W rzeczywistości jest to dość złożone urządzenie elektromechaniczne. Aby zrozumieć, jak często należy wymieniać świece w samochodzie, musisz najpierw zrozumieć, jak się zużywają. Bez zbędnego patosu zostanie powiedziane - topią się też świece samochodowe. To prawda, dzieje się to w bardzo specyficzny sposób, a mianowicie w wyniku działania erozji iskrowej. Wpływ tysięcy woltów na elementy świecy dosłownie z czasem ją gryzie.
W wyniku erozji najpierw pojawia się mały rowek na bocznej elektrodzie świecy, który z czasem stale się zwiększa (wypala). Ponadto proces narastania stale przyspiesza, a negatywne konsekwencje zużycia narastają. W rezultacie cierpi cała świeca zapłonowa, a także cewka zapłonowa. Pracując w takim tandemie, zaczyna też tracić swoje zasoby, co może ostatecznie skutkować kosztownymi naprawami.
Zatem „częstsza” wymiana świec nie tylko „ma sens”. To jest bardzo ważne. Jakie są jednak konkretne liczby dotyczące tego wyniku? A tutaj wszystko nie jest tak proste i jednolite, jak mogłoby się wydawać. Przede wszystkim wszystko zależy od rodzaju użytych świec. Zaleca się wymianę konwencjonalnych elementów zapłonowych co 30 tysięcy kilometrów. Tę liczbę nazywa większość producentów samochodów i same świece. Jednocześnie pierwsze problemy w pracy mogą zacząć pojawiać się już po 20 tysiącach kilometrów, dlatego też warto w tym momencie wymienić, jeśli pozwalają na to środki.
CZYTAJ TAKŻE:Proste wyjaśnienie, dlaczego nawet nowe wycieraczki przedniej szyby są rozmazane na przedniej szybie
W takim przypadku konieczne jest osobne podkreślenie nowoczesnych świec zapłonowych powłoką platynową lub irydową. Takie elementy są naturalnie droższe na rynku, jednak kilkakrotnie mniej ulegają erozji. Dzięki nim można przejechać nawet 100 tysięcy kilometrów, jednak w tym przypadku szczególnie czujnym i opiekuńczym kierowcom udaje się zmienić świece na 70-80 tysięcy kilometrów.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Kontynuując temat, poczytaj o jak w prosty sposób chronić tablicę rejestracyjną przed brudem i przylegającym śniegiem, ale skuteczne narzędzie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/090220/53364/