Karoseria to jedna z najważniejszych i najdroższych jego części. Niestety nawet w dobie autopilotów samochodowych i silników elektrycznych nie każdy samochód może pochwalić się imponującymi osiągami tak stosunkowo prostego elementu konstrukcyjnego. Dzieje się tak, ponieważ elementy karoserii niektórych samochodów wystarczająco szybko rdzewieją.
Jak, gdzie i dlaczego
Korozja metali to naturalny proces, który rozwija się w wyniku kontaktu metalu, wody i tlenu. Im dłuższy kontakt wymienionych substancji w jednym miejscu, tym wyższy stopień i prawdopodobieństwo początku utleniania. Utworzona w jednym miejscu rdza zaczyna stopniowo wbijać się w metal i już wkrótce może pojawić się tam prawdziwa dziura.
Najczęściej korozja występuje, gdy woda stagnuje przez długi czas. Są to miejsca o słabej wentylacji. Rdza pojawia się również bardzo szybko w miejscach, w których utworzył się odsłonięty metal. Praktyka pokazuje, że najczęściej „zardzewiała choroba” objawia się na nadkolach, pokrywie bagażnika, krawędzi drzwi, progi dolne (przede wszystkim z tyłu auta) pod plastikowym body kitem a także we wszelkiego rodzaju pęknięciach i drenażach kanały.
Które samochody są zagrożone
Obecnie producenci podejmują szereg działań, aby chronić karoserię przed rdzą. Pierwszą i najważniejszą linią obrony jest oczywiście lakier. Ocynkowane nadwozie jest również wysoce zdolne do zapewnienia długotrwałej ochrony. Jednak ważne jest, aby zrozumieć, że na szybkość i prawdopodobieństwo rozwoju rdzy wpływa również jakość stali użytej do produkcji korpusu. Gdyby użyto stali o niskiej jakości, zwłaszcza z dużą zawartością żużla, zabezpieczenie takiej bryły będzie niezwykle trudne.
Jeśli chodzi o konkretne samochody, wszystko tutaj może się znacznie różnić w zależności od konkretnego modelu, generacji i miejsca montażu samochodu. Na przykład poprzednie generacje „Japończyków”, przede wszystkim Mazda i Honda, nie spisywały się najlepiej. Samochody krajowe mają tradycyjne problemy z karoserią i lakierem. Równocześnie dobrze radzą sobie takie europejskie marki jak Renault, Peugeot i VW. Chińskie samochody pokazały w ostatnich latach zaskakująco dobre wyniki.
CZYTAJ TAKŻE: Co oznacza naklejka z rybą znajdująca się z tyłu samochodu?
Co robić
Po pierwsze, wybierając i kupując samochód, należy sprawdzić, czy jego nadwozie jest ocynkowane. Jeśli nie, należy wykonać cynkowanie. Po drugie zawsze trzeba bacznie obserwować stan lakieru nadwozia, a także miejsc najbardziej narażonych na korozję. Po trzecie, samochód należy regularnie myć, także zimą. Ze względu na specyfikę krajową zimą samochód należy najpierw umyć. Jeśli rdza już się pojawiła, w grę wchodzi zasada: „im szybciej, tym lepiej”. Gdy tylko zostanie znaleziona plamka rdzy, należy ją usunąć za pomocą konwertera. Obszar problemowy należy zagruntować i pomalować.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy? Co powiesz na czytanie jak pozbyć się rdzy z części metalowych za pomocą prostego narzędzia, które stoi w szafce kuchennej w każdym domu.
Źródło: https://novate.ru/blogs/300919/51916/