Jeśli ktoś regularnie używa wiertarki z wiertłami, to bardzo dobrze wie, jaki jest obrót elementu wiertniczego w uchwycie. Niewiele jest przyjemnych narzędzi w tym zachowaniu. Wielu właścicieli i rzemieślników rozwiązuje ten problem, gryząc wiertło przy wyjściu. Do rozwiązania problemu można jednak wejść z innej, na pierwszy rzut oka bardzo nieoczekiwanej strony.
Zrzeczenie się: redaktorzy chcą na własną rękę dodać, że opisane metody modernizacji, choć są ciekawe, nie są w istocie pozbawione wad. Po pierwsze, wiertła zmodernizowane w ten sposób mogą po prostu złamać uchwyt, jeśli ich obciążenie jest zbyt duże. Po drugie, podczas pracy z mniej lub bardziej masywnymi wiertłami przy dużych prędkościach istnieje poważne ryzyko zakleszczenia narzędzia, wiertło zostanie po prostu wyciągnięte z rąk. To ostatnie wiąże się z ryzykiem kontuzji. Dlatego konieczne jest stosowanie tych technik doskonalenia na własne ryzyko i ryzyko.
Jaki jest główny problem z ciągłym obracaniem wiertła w uchwycie? Zjawisko to nie jest bynajmniej nieszkodliwe. Problem polega na tym, że prędzej czy później takie wiertło się zeszlifuje, trzpień pęknie. Ostatecznie wiertło stanie się po prostu bezużyteczne. Lub jego mniej lub bardziej niezawodne mocowanie będzie obarczone wieloma dodatkowymi trudnościami. Najczęściej wiertło zaczyna się ślizgać, jeśli nie jest odpowiednio zamocowane, gryząc element tylko na wyjściu z uchwytu.
Wiertło, które zostało zamocowane w uchwycie z „fabryczną precyzją” nie jest pozbawione ryzyka poślizgu podczas pracy. Aby zabezpieczyć się przed zniszczeniem trzonu, należy wykluczyć możliwość wykręcania się u nasady. W tym celu musisz coś zrobić, aby udoskonalić narzędzie. Istnieją dwa główne podejścia do tego zagadnienia. Do późniejszych prac wymagane będzie spawanie.
Pierwszą opcją modernizacji wiertła jest przyspawanie niewielkiego zgrubienia do trzonka narzędzia. Po ostygnięciu, przyspawany element należy przygotować do użycia poprzez obrócenie go tak, aby był swobodnie wchodził i wychodził z wkładu, a także tak, aby nic nie przeszkadzało w jego późniejszym utrwaleniu Niemiecki
CZYTAJ TAKŻE: A koło zapasowe nie jest potrzebne: jak szybko naprawić przebicie opony bezdętkowej na drodze?
Drugą opcją modernizacji wiertła jest wykonanie małego rowka w trzonie. Aby to zrobić, będziesz musiał zdobyć jakiś drut do roli klucza. W większości przypadków idealna jest elektroda o średnicy 2,6 mm. Klucz jest zakleszczany przez spawanie z obu stron, po czym jest czyszczony.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Jeśli chcesz poznać jeszcze bardziej przydatne i interesujące rzeczy,
warto o tym poczytać jak zrobić dziurę w płytce takaby nie uszkodzić materiału.
Źródło: https://novate.ru/blogs/150520/54527/