W samochodzie nie ma zbędnych rzeczy, żadnych zbędnych przycisków i dźwigni. Wszystkie z nich są w jakiś sposób niezbędne w czasie jazdy. Jednocześnie są takie przełączniki, że podczas jazdy w żadnym wypadku nie należy bezmyślnie naciskać. W przeciwnym razie może się zdarzyć coś zupełnie złego, zagrażającego nie tylko samochodom w kabinie, ale także poza nią.
1. Elektroniczny „hamulec ręczny”
Elektroniczny hamulec ręczny (parking) zaczął pojawiać się dopiero niedawno w nowych, nowoczesnych pojazdach produkowanych seryjnie. Tak więc dla większości rodaków ta funkcja jest z oczywistych względów ciekawostką. Niemniej jednak czas zacząć przyzwyczaić się do postępów i pamiętać, że w wielu modelach wciąż jest nie ma systemu bezpieczeństwa, który kompensowałby przypadkowe naciśnięcie tego przycisku podczas ruch.
2. Asystent parkowania
Kolejna funkcja pojazdu, której należy używać z dużą ostrożnością. Przede wszystkim jednak należy pamiętać, że nawet nowoczesne czujniki parkowania nie są jeszcze w stanie poradzić sobie ze skomplikowanymi manewrami. Dlatego parkowanie w naprawdę trudnych miejscach i sytuacjach powinno odbywać się w staroświecki sposób - ręcznie, a nie polegać na elektronice. Tylko jeśli nie chcesz później ponosić kosztów ubezpieczenia.
3. Wyłączenie poduszki powietrznej
Ten przycisk w samochodzie nie jest potrzebny do rozpieszczania, ale na wypadek, gdyby przewożone było dziecko. Faktem jest, że jeśli małe dziecko jest przewożone w samochodzie (zwłaszcza na krześle), to poduszka powietrzna musi być wyłączona, ponieważ może zranić dziecko, a nawet go zabić. Problem polega na tym, że wielu kierowców zapomina o ponownym włączeniu poduszki powietrznej po podróży.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego w Związku Radzieckim wszyscy ludzie pili ze wspólnej szklanki i nie chorowali
4. Automatyczne wyłączanie reflektorów
Kolejna użyteczna (głównie w teorii) funkcja, która wymaga zwiększonej uwagi. Często nie działa prawidłowo, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych i sytuacjach. Najlepiej samodzielnie kontrolować poziom oświetlenia. Choćby dlatego, że różne odcinki drogi mogą wymagać różnych trybów pracy urządzeń oświetleniowych. Zaufanie takiej maszynie zdecydowanie nie jest tego warte.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
5. Wyłączenie systemu kontroli stabilności
W 9 na 10 przypadków nie zaleca się kierowcy wyłączania systemu kontroli stabilności. Powinien być zawieszony tylko w sytuacjach awaryjnych związanych z poślizgiem koła. We wszystkich innych przypadkach ta opcja znacznie zwiększa poziom bezpieczeństwa jazdy. Główny problem z tym przyciskiem polega na tym, że jest on dosłownie pod ręką w przypadku większości modeli samochodów.
Jeśli chcesz dowiedzieć się jeszcze ciekawszych rzeczy, powinieneś przeczytać 8 przydatnych wynalazków dla samochodówktóre przydadzą się kierowcy.
Źródło: https://novate.ru/blogs/110520/54472/