10 radzieckie samochody, które były niczym obcym samochodzie jak dwie krople wody

(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>POMYSŁY na całe życie| NOVATE.RU<

To po prostu tak się złożyło, że można odkrywać raz koło. Resztę życia, życia i pracy są złożone z powtórzeń i klisz, które nie są generowane tyle z powodu intencji, ale z powodu działań swego rodzaju „strefy komfortu”, zwany dziś modne "Trend". Przemysł motoryzacyjny w tym względzie nie jest wyjątkiem, ale prawdziwa reguła. A teraz kilka radzieckie samochody, które są uderzająco podobna do samochodów zagranicznych.

1. GAZ A i Ford A

Jednym z pierwszych masowo produkowany samochód, który został wyprodukowany w kraju Sowietów od 1932 do 1936 roku. Początkowo samochód został pokazany w tylnej części bryczką, ale później pojawiły się również odbiór i sedan. Maszyna miała objętość 3,3 litra i otrzymano kolejność mocy 40 koni „”. Osiągnięta prędkość 90 km \ h. Samochód został licencjonowany produkt.

2. KIM-10 i Ford Doskonały

instagram viewer

Przyjmuje się, że PCM 10 będzie pierwszym prawdziwie masowy samochód dla publiczności. Podstawą samochodu naprawdę ustanowić prosty i niezawodny Ford Idealne od 1938. Radzieccy konstruktorzy nadali samochód trzy nowe ciało: coupe, sedan i kabriolet. Niestety, wojna zapobiec plany masowej produkcji.

3. Moskvich 400 i Opel Kadett K38

Należy natychmiast powiedzieć, że Opel Kadett - to niesamowity samochód, który stał się podstawą wielu, nie tylko produkty Radziecki, ale w USA. Nie ma w tym nic dziwnego. Wybór projektanci Opel Kadett modelu w 1937 roku spadł jeszcze przed wojną. Jednak plany na „samochodu ludowego” naruszył II wojnę światową. Po II wojnie światowej, zdobyty Opel Kadett wykorzystywane do przywracania zniszczonej dokumentacji technicznej modelu. Nawiasem mówiąc, „pożyczył” samochód jest nie tylko sowieccy inżynierowie, ale także inżynierowie Stany Zjednoczone. Co tam jest naprawdę, prawie cała dokumentacja przeżyły usunięto sojuszników Stanów Zjednoczonych, a także urządzenia i sprzęt.

4. GAZ-M20 "Pobieda" i Opel Kapitan

„Victory” był to pierwszy radziecki samochód z ciałem monocoque. Wbrew powszechnemu przekonaniu, „Victory” był nie tylko kopiowane z przechwyconego Opel Kapitan. To było całkowicie własny rozwój. Zaprzeczając jednocześnie decyzje projekt badania Kapitan byłoby zbyt przebiegły.

5. GAZ-21 "Wołga" i Ford Mainline

Ten „Wołga” jest uderzająco podobna do liczby samochodów, ale w rzeczywistości jest zupełnie Radziecki rozwój. Najczęściej, maszyny są podobne tylko w wyglądzie. Nie trzeba dodawać, że zostały zapożyczone kilka interesujących rozwiązań technicznych, stworzenie, które radzieccy inżynierowie w tym czasie nie miał doświadczenia. Na przykład, zostało przejęte przez ideę automatyczną skrzynią biegów.

6. ZAZ 965 i Fiat 600

Ale ZAZ-965 naprawdę jest adaptacją zagranicznej Fiat 600 na realiach Związku Radzieckiego. I teraz jest pytanie o przemyśle. Fakt, że samochód zagraniczny był zakres technologii i rozwiązań, które nie są wykonane w ZSRR. Zamiast tego mieli do opracowania wszystkich swoich elementów.

7. ZAZ 966 (968), i SU Prinz 4

Następna generacja Porsche był adaptacją liczby samochodów zagranicznych. Utworzono nowy „samochód dla ludu” jest również z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć radzieckich kierowców.

8. GAZ 24 i Ford Falcon

Mimo podobieństwa, 24 był całkowicie radziecki projekt, który powstał na podstawie ówczesnych trendów na światowym rynku motoryzacyjnym. Ważne jest to, że maszyna konstruktywnie w tej klasie nie jest gorsza od swoich krewnych z Europy i zza oceanu.

9. Łada 2101 i Fiat 124

Ale legendarny „Kopeika” - prawdziwym produktem licencjonowanym, który opiera się na Fiata 124 świeckich. To dzięki „grosz”, przemysł radziecki samochód może stać się naprawdę ogromny. Nawiasem mówiąc, dzięki tej licencji Fiata nawet wybudował nowy zakład w ZSRR.

10. Moskvich 2141 i Simca-Chrysler 1307

Kolejny samochód, który został wyprodukowany na podstawie licencji. Niestety, historia 2141-go jest bardzo tragiczne. Można nawet powiedzieć, że ten samochód, z powodu niezręczności zespołu był grabarzem przedsiębiorstwie.

Kontynuując temat 10 „warkliwy” pojazdy 8-cylindroweKtóre zostały wykonane w ZSRR.