Na świecie jest wiele dziwnych modyfikacji całkiem zwyczajnych samochodów. Jednym z najwyraźniejszych przykładów takiej maszyny jest UAZ-469, który został wyprodukowany w Związku Radzieckim z dwoma sterami. Natychmiast nasuwa się pytanie: po co był taki niezwykły samochód?
Z pewnością większość rodaków nie musiała nawet słyszeć o UAZ-469 z dwoma sterami. Dzieje się tak, ponieważ ten samochód został wyprodukowany w limitowanej edycji specjalnie dla armii radzieckiej. Pierwszą rzeczą, jaka może przyjść do głowy laikowi, jest to, że w tajemniczym samochodzie potrzebne są dwie kierownice, aby kogoś czegoś nauczyć. W rzeczywistości wcale tak nie jest. Wojskowa wersja UAZ-469 jest przeznaczona do wykonywania bardzo niebezpiecznych prac. Faktem jest, że takie samochody zostały stworzone specjalnie do instalacji indukcyjnego wykrywacza min (DIM).
Dołączony DIM służy do wyszukiwania min przeciwpiechotnych i przeciwpancernych na terenach otwartych, a także na drodze. Jest to dość obszerny wykrywacz min, który jest zamontowany w specjalny sposób z przodu samochodu. Wykrywacz min składa się z ramy wysięgnika, podwieszonego elementu poszukiwawczego, wskaźnika i układu elektrycznego. Pierwsze takie maszyny powstały w ZSRR na podstawie GAZ-69, ale potem zostały zastąpione przez bardziej zaawansowane UAZ.
CZYTAJ TAKŻE:Dlaczego umieścili kilka dział na okrętach podwodnych, jeśli unoszą się pod wodą?
Wykrywacz min różni się od oryginału nie tylko zamontowanym DIM-em. Tak więc do napędu hamulca i sprzęgła dołączono dodatkowe komory pneumatyczne. Układ skrzyni biegów został uzupełniony kompresorem. Wszystko po to, aby kierowca mógł jak najszybciej zatrzymać samochód.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Prędkość robocza przy obniżonym DIM nie może przekraczać 10 km / h. Ekipa wykrywacza min składa się z kierowcy i operatora. Właściwie druga kierownica jest potrzebna tylko do sterowania indukcyjnym wykrywaczem min, który ma własne podwozie. Do samochodu przymocowano również dwa specjalne kanistry z kolorowym płynem, który podczas jazdy wylewał się na jezdnię, wyznaczając tym samym bezpieczny pas.
Kontynuując temat, poczytaj o auta o naprawdę dużym spalaniu, które nie pasują do głowy i nie tylko.
Źródło: https://novate.ru/blogs/031019/51950/