Krajowi rzemieślnicy od kluczy i śrubokrętów od czasu do czasu tworzą coś ciekawego. Tak więc wśród „inteligencji motoryzacyjnej” dobrze znane jest nazwisko konstruktora Giennadija Chainowa. W latach osiemdziesiątych stworzył Laurę, uczestniczył w rozwoju samochodów Ochta i Proto, a później założył firmę Dragon Motor. A nasz bohater stworzył domowej roboty SUV „Uranus”.
Do niedawna niewiele osób wiedziało o projekcie „Uranus” Giennadija. Jednocześnie, poznając lepiej samochód, staje się jasne, że jest to prawie jedyny samochód naprawdę wart uwagi szerokiego grona osób. Jedynym problemem jest to, że nasz bohater stworzył SUV-a do użytku osobistego, dlatego tak naprawdę nie lubi rozmawiać o jego cechach i cechach technicznych. Niemniej jednak coś wiadomo o samochodzie.
Pierwszą rzeczą, którą można zobaczyć bez żadnego wyjaśnienia, jest to, że Uran to naprawdę ogromny samochód. Jest dość oczywiste, że domowy SUV jest większy niż Toyota Land Cruiser. Co więcej, samochód, jeśli nie większy, to w każdym razie zbliża się do wymiarów Hummera H1. Można to łatwo ocenić na podstawie zdjęcia mistrza, który stoi obok swojego dzieła.
Wiadomo, że „Ural” jest napędzany przez jednostkę napędową z BRDM. Co więcej, z tego samochodu samochód otrzymał również podwozie. Jest to absolutnie jasne bez żadnego wyjaśnienia. Maszyna jest za szeroka. Trudno jest znaleźć innego „dawcę” o takich wymiarach. Przy tym wszystkim karoseria samochodu ma dość eleganckie proporcje. Długa maska i obniżony dach prezentują się naprawdę dobrze. SUV przypomina nieco Chryslera 300C Wagon.
Według samego twórcy jedynym problemem z Uralem jest to, że samochód jest za ciężki. To sprawia, że śmiałe „biegi” na drogach są ryzykowne. Na szczęście samochód posiada własną wyciągarkę elektryczną, która w naprawdę trudnej sytuacji stanie się wiernym wybawcą.
CZYTAJ TAKŻE: 5 aut z rynku rosyjskiego, których „obżarstwo” jest poza jakimkolwiek zakresem
TO INTERESUJĄCE: Szwajcarzy pokazali „największą ciężarówkę świata”, której nie trzeba tankować ani ładować
Pozostaje tylko zajrzeć do salonu. Po wejściu do środka staje się dość oczywiste, że w rzeczywistości Giennadij zrobił samochód na co dzień, a nie na wycieczki na łono natury. Faktem jest, że wykończenie samochodu jest naprawdę luksusowe: beżowa prawdziwa skóra i drewno. Deska rozdzielcza i kierownica zostały wypożyczone z GAZ-3110 „Wołga”.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy? Wtedy jest takie „Pięć” radzieckich samochodów, które zostały przeklęte przez krajowych kierowców i nie bez powodu.
Źródło: https://novate.ru/blogs/140919/51735/