Całkiem niedawno pisałem, że naprawdę nie mogę się doczekać czasu, kiedy producenci zaczną zwracać uwagę na wagę skuterów elektrycznych i zaczną produkować modele lżejsze niż 10 kg.
I tak Segway wypuścił Ninebot T15 Air, ważący 10,5 kg. Ale są niuanse.
Nowy model ma wiele niecodziennych rzeczy: płaską podstawkę, składane rączki o nietypowym kształcie, w komplecie stojaki parkingowe z piankowego tworzywa, baterie w formacie 21700.
https://www.youtube.com/watch? v = jS2O8YCBoZs
Dane techniczne Segway Ninebot T15 Air:
Nie wiem, jak wygodny byłby ten kształt kierownicy. Poczucie, że jest więcej „projektowania dla dobra projektu”.
Kierownica składa się po naciśnięciu przycisku.
Po złożeniu hulajnoga jest dość kompaktowa.
W specyfikacji średnica koła wynosi 246 mm (9,7 cala), ale ze wszystkich zdjęć i filmów wynika, że tylne koło jest znacznie mniejsze niż przednie.
Zawiera stojaki pionowe i poziome.
A teraz o niuansach.
Pierwszy niuans to wysoka cena. Teraz zamów w przedsprzedaży na Kickstarterze skuter w cenie 569 USD (~ 40000 rubli).
Drugim niuansem jest bardzo mała pojemność akumulatora (144 Wh 36 V 4 Ah, 10 ogniw 21700) i zasięg 12 km (75 kg przy prędkości 12 km / h).
Dla porównania Segway Ninebot ES1 / ES2 ma 187 Wh (20 ogniw 18650), Xiaomi Mijia M365 ma 280 Wh (30 ogniw 18650).
Kiedy mówiłem, że hulajnoga powinna ważyć mniej niż 10 kg, miałem na myśli, że powinna mieć rozsądny zasięg. Dla Ninebota T15 Air deklarowane 12 km w rzeczywistości zamieni się w 7-8 km, co z pewnością nie wystarczy.
© 2020 Aleksiej Nadieżin
Głównym tematem mojego bloga jest technologia w życiu człowieka. Piszę recenzje, dzielę się doświadczeniami, opowiadam o różnych ciekawych rzeczach. Mój drugi projekt - lamptest.ru. Testuję żarówki LED i pomagam dowiedzieć się, które są dobre, a które nie.