Przy zastosowaniu silników elektrycznych, cofania silnik jest uważany za integralną funkcję, która jest wymagana do 85% zastosowanej obwodów elektrycznych. Silnik odwrotnej - jest zmiana wirnika w kierunku do tyłu. Zmienić kierunek ruchu jest możliwe w dowolnym silnikiem prądu stałego, jak i asynchronicznego pracującego z AC.
Dlaczego trzeba odwrotnego silnik?
Wiele z działania mechanicznego w zastosowaniach domowych i przemysłowych, odbywa się za pomocą silnika asynchronicznego. W związku z tym, co często jest potrzeba, aby zmienić kierunek ruchu, począwszy od wykonywanych zadań. Czasami funkcja odwrotna do mechanizmu jest stała, a czasem - czas.
- Pierwsze odmiany są wszystkie maszyny wyciągowe, dźwigi, urządzenia odcinające i sterujące elektryczne i napędy działające w „Open / Close”.
- Pozostałe gatunki odwrotnej zawierać porozumienia, w których ta funkcja jest używana bardzo rzadko, zazwyczaj w sytuacjach awaryjnych: przenośniki, schody ruchome, pompujące.
działanie silnika cofania jest czasami stosowane do hamowania, ponieważ podczas odłączania od sieci elektrycznej, z wirnikiem, posiadające znaczną bezwładność kontynuuje swoją pracę. To powoduje chwilową silnika odwrotnej początek procesu hamowania. Metoda ta nazywana jest przez opozycję.
Zasada ruchu powrotnego
Aby zmienić kierunek obrotów silnika prądu zmiennego, należy zmienić pole magnetyczne, co powoduje ruch w kierunku przeciwnym. Od pól magnetycznych każdy przewód podłączony do pozytywnych i negatywnych prąd zamiennych głównych przewodów spustowych i spowoduje, że silnik się obracać w przeciwnym kierunku. Ten prosty sposób przełączenie przewodów działa jak biegunowość pola magnetycznego jest odwrócona.
Jak wdrożyć odwrotny schemat?
W celu zmiany kierunku obrotów wirnika, należy wymienić dwie z trzech faz uzwojenia silnika. Następnie pole elektromagnetyczne twornika zmienia swój kierunek ruchu, przy czym wirnik w pierwszym okresie czasu, w ruchu bezwładności będzie spowalniane, aż w końcu zatrzymuje się. I dopiero wtedy będzie kręcić w przeciwnym kierunku.
Wymiana biegunowości rozrusznik elektryczny uzwojenie można zrobić z systemem sterowania bębnowym. Można go wybierać z 2 lub 3 ustalonych położeniach i 6 wyjść. Wybór takiego urządzenia jest niezbędne do bieżącego obciążenia i dopuszczalnym napięciu.
Przejdź do przełączania prądu korzystnie uzwojenia pomocniczego, który działa krótko. Liście, będzie okazją do znacznego zwiększenia żywotności grupy kontaktowej.
Cofania kondensator rozruchu silnika asynchronicznego lepsze wyniki w następujący sposób:
- W ciężkim rozruchu równolegle do głównego kondensatora stosując średnią chwilową kontakt z PNV, dodatkowy kondensator jest podłączony.
- W takim przykładzie odwrotna przełącznik zablokowanego wirnika, natomiast nie, gdy się obraca.
- Losowe zmiany kierunku pracy silnika w warunkach stresu, wiąże się z ogromnymi skokami bieżących że uszczupla jego Moto zasobu. Z tego powodu, siedziba odwrotnego przełącznik na urządzeniu muszą być dobrane w taki sposób, aby uniemożliwić przypadkowe włączenie go podczas jazdy. Lepiej jest, aby ustawić go w jakiejś budowie głębokość.
Jeśli silnik nie działa prawidłowo po montażu obwodów wymagają dwukrotnie, aby dokładnie sprawdzić, czy przewody przejść do właściwych zacisków wyłącznika. A także upewnić się, że okablowanie nie jest luźny lub uszkodzony.
Zaleca się, aby użyć szkła powiększającego, aby upewnić się, że połączenia są prawidłowe, a nawet najcieńsze przewody gwint przypadkowo dotknie innego przewody elektryczne lub zaciski.