Wymiana katalizatora to jedno z najdroższych zadań związanych z obsługą samochodu. Niektórzy kierowcy nie rozumieją, dlaczego „jakaś beczka” na rurze kosztuje tak dużo. Faktem jest, że konstrukcja katalizatora zawiera rzadkie i drogie metale: pallad, platynę, rod itp. A wielu obywateli decyduje się na operację usunięcia katalizatora zamiast jego wymiany. Ale czy warto to robić?
Dawno, dawno temu, kiedy samochody dopiero zaczynały wchodzić w życie ludzkie, nikt nie myślał o żadnych normach środowiskowych. Samochody ryczały jak potworne bestie i dymiły jak elektrownie węglowe. Ale było niewiele samochodów. Stopniowo jednak na drogach pojawiało się coraz więcej samochodów osobowych i ciężarowych. W rezultacie ludzie zaczęli zastanawiać się, jak zmniejszyć hałas, dym i zapach stalowych koni. Następnie wynaleziono system oczyszczania spalin z katalizatora-neutralizatora i czujnika tlenu.
Główny problem katalizatora nie polega na tym, że dużo kosztuje, ale na tym, że w dodatku szybko się zapada. Zniszczenie ważnej części następuje w wyniku ciągłego wstrząsania z powodu ekspozycji na zimne powietrze z zewnątrz i gorące powietrze od wewnątrz, z powodu oleju i koksu z silnika, z powodu złej jakości paliwa i innych mniej istotnych czynników. Innymi słowy, z rzadkimi wyjątkami, nic z tym nie można zrobić. Można zatankować dobrym paliwem, ale wszystkie inne problemy w przypadku katalizatora „leczy się” tylko przez stały pobyt w garażu, niestety i ach.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Zniszczenie plastrów miodu wewnątrz katalizatora prowadzi do szeregu niezwykle nieprzyjemnych konsekwencji. Spadki spalin, co powoduje problemy w pracy silnika, wzrasta zużycie paliwa, spada przyczepność, cierpi układ wydechowy samochodu, pojawiają się charakterystyczne dźwięki i trzaski, cierpią liczne czujniki. Wreszcie uszkodzony katalizator może również spowodować uszkodzenie tłumika. Różni kierowcy rozwiązują problem uszkodzonego katalizatora na różne sposoby: kupują nowy (ceny zacznij od 10 tysięcy rubli), kup nowy, który nie jest oryginalny, wyjmij stary i zainstaluj "oszustwo". Ta druga metoda ma swoje plusy i minusy.
Do plusów Usunięcie katalizatora można przypisać jedynie zwiększeniu dynamiki pojazdu. W większości przypadków „jaskółka” zaczyna latać jako młoda. Wynika to z lepszego zasilania paliwem, a także znacznie uproszczonego usuwania spalin z układu. Cons usunięcie katalizatora ma zauważalnie więcej: pojawia się nieprzyjemny zapach, samochód zaczyna dużo palić, robić dużo hałasu. Aha, i oczywiście ty i twój samochód bez katalizatora natychmiast stajecie się głównym wrogiem Grety Thunberg. Póki co mandat za brak katalizatora można uzyskać tylko w Europie. W Rosji nie ma za to kar, chociaż ostatnie zmiany mogą pozwolić na to inspektorom w przyszłości. Dużo ważniejsze jest to, że samochód bez katalizatora nie przejdzie przeglądu technicznego.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym 5 specjalnych samochodów wyścigowych ZSRRprzed czasem.
Źródło: https://novate.ru/blogs/130622/63250/