Nie można sobie wyobrazić nowoczesnych sił zbrojnych bez czołgów. Każdy kraj chce mieć do dyspozycji najpotężniejsze, nowoczesne i najskuteczniejsze wozy bojowe. Jednak postęp nie stoi w miejscu. Już dziś wielu zastanawia się, jak będzie wyglądać kolejna generacja pojazdów opancerzonych. Odpowiedź na to pytanie znana jest w NIIII BTVT, ponieważ to tam po raz pierwszy pokazano koncepcję najnowszego czołgu dwuwahaczowego.
Główną cechą najnowszego rosyjskiego czołgu będzie jego dwuwahaczowa konstrukcja. Pomysł wykorzystania takiego układu wozu bojowego nie jest bynajmniej nowy. Co więcej, nie jest ściśle konceptualny. Na przykład podczas II wojny światowej Brytyjczycy używali czołgów Churchill: Crocodile z miotaczem ognia, który składał się z dwóch ogniw. Pierwszym ogniwem był sam czołg. Drugi to pojemność na paliwo do miotacza ognia.
Zakłada się, że w XXI wieku zaprojektowanie kilku ogniw znacznie zwiększy potencjał czołgu. Przede wszystkim mówimy o tym, jak zainstalować dodatkową broń na „przyczepach”. Deweloperzy z 38. Instytutu uważają, że jedno z tych ogniw może posłużyć do uruchomienia bojowych i rozpoznawczych UAV. W tym drony kamikaze.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Jednocześnie oczekuje się, że „przyczepa” w żadnym wypadku nie stanie się ciężarem własnym dla czołgów. Dodatkowe ogniwo będzie musiało mieć własne podwozie i silnik. W przypadku nowego rosyjskiego rozwoju rozważana jest możliwość zainstalowania silnika turbogazowego o mocy 3000 koni mechanicznych. Oprócz stacji bezzałogowych statków powietrznych możliwe będzie zamontowanie systemów obrony powietrznej, systemów walki elektronicznej, a także punktów wystrzeliwania pocisków na dodatkowe sekcje czołgu. W tym hipersoniczne z wyrzutnią w pionie. Krajowi projektanci mają nadzieję zaprezentować pierwszy prototyp do 2030 roku.
Tradycyjnie uważa się, że oprócz możliwości zainstalowania na czołgu różnych dodatkowych broni, opisana konstrukcja może znacznie poprawić właściwości jezdne pojazdu bojowego. Na przykład układ dwuwahaczowy teoretycznie może zwiększyć drożność czołgu. Na przykład niech pokonuje strome rowy. Również użycie kilku elektrowni może zwiększyć prędkość pojazdów w marszu.
W kontynuacji tematu czytaj o Szwedzki STRV-103 kontra radziecki T-72: jak zakończyła się jedyna kolizja.
Źródło: https://novate.ru/blogs/020622/63121/