16 czerwca zakończył się pierwszy etap wyścigu własnoręcznie zrobionych pojazdów zasilanych panelami słonecznymi. Wszystko to opiera się na czystym entuzjazmie, zorganizowanym we własnym zakresie, a klocki budowane są za własne pieniądze. Jestem całkowicie „uzależniony” od tego biznesu, oglądam transmisje uczestników i śledzę je w kanałach telegramów.
Dla tych, którzy nie wiedzą, krótko opowiem historię. W zeszłym roku bloger z Petersburga Nikita Poddubnov (Ciemna Faza), niegdyś rozsławiona dzięki współpracy z Kreosan, zbudował wózek z silnikami elektrycznymi, bateriami i panelami słonecznymi i udał się w podróż do Kazachstanu. Planował przejechać 3000 kilometrów, ale był w stanie pokonać tylko połowę. Jeśli go nie widziałeś, obejrzyj jego filmy o „Wielkiej podróży zasilanej energią słoneczną”, to interesujące.
Po wycieczce Nikita zapowiedział, że latem 2022 pojedzie ponownie, budując nowy samochód solarny i zaprosili wszystkich do przyłączenia się do niego, budując własne pojazdy, które wykorzystują energię słońca. Co zaskakujące, odpowiedziało ponad dziesięć osób. Dziewięciu z nich udało się doprowadzić swoje samochody zasilane energią słoneczną do stanu roboczego. 12 czerwca 2022 r. rozpoczął się wyścig w Kazachstanie (siedmiu z dziewięciu uczestników to Rosjanie, dwóch to Kazachstany, ten kraj został wybrany do wyścigu, bo tam zawsze jest słonecznie).
Pojazdy biorące udział w wyścigu są bardzo różne. Tak wygląda „Kukuhamobil” organizatora wyścigu Nikity.
Najfajniejszym samochodem na energię słoneczną jest Anton's Solarghini (Star Factory) z Petersburga. Ma nawet prawdziwy klimatyzator.
Najbardziej prymitywna jest „Sparta” Danika z Moskwy. Rama wykonana jest z profili z drzwi przedziałowych, kół ze starych rowerów, silników z hoverboardów, baterii ze starych akumulatorów do laptopów. Zamiast amortyzatorów - gumki z komór rowerowych.
Jeden z uczestników, Oleksandr VELOSIPETY, jeździ na własnoręcznie wykonanej elektrycznej ligeradzie z przyczepą wykonaną z paneli słonecznych.
12 czerwca wyścig wystartował z przedmieść Uralska.
Pierwszy etap zakończył się w mieście Aktobe. Jako pierwszy przybył „Drop” Jurija Bielajewa z Soczi.
Jako drugi przybył „Cyklop” Władysława Niekrasowa z Permu.
Wielu uczestników wyścigu aktywnie utrzymuje kanały telegramowe i streamuje na Youtube pomimo trudności z Internetem po drodze. Najciekawsze strumienie Danica oraz Vlada.
Stronę stworzył nieznany entuzjasta solarace.ru, który wyświetla pozycję wszystkich uczestników na mapie, ich aktualny status, linki do kanałów YouTube i telegramów uczestników.
w kanale telegramuInformacje o skuterze słonecznym„ciągle transmituj wszystkie wiadomości o wyścigu i udostępniaj linki do postów, filmów i transmisji uczestników.
Aktywnie śledzę to już od pięciu dni (wcześniej obejrzałem wideo wielu uczestników o budowie pojazdów solarnych).
Zaskakuje i cieszy, że wciąż mamy entuzjastycznych inżynierów.
Pokój dla wszystkich!
© 2022, Aleksiej Nadieżin
Od dwunastu lat piszę o technologii, zniżkach, ciekawych miejscach i wydarzeniach. Przeczytaj moją witrynę bloga ammo1.ru, w Uczyć się, Zen, Mirtesen, Telegram.
Moje projekty:
lamptest.ru. Testuję lampy LED i pomagam zorientować się, które z nich są dobre, a które nie.
Elerus.ru. Zbieram informacje o domowych urządzeniach elektronicznych do użytku osobistego i udostępniam je.
Możesz się ze mną skontaktować w grupie Telegram @amochat.
#Wyścig#skuter słoneczny