Na zdjęciach i filmach często widzimy czołgi, których wieże zostały zdmuchnięte. Nie trzeba mówić, że czołg jest poważnym pojazdem, zaprojektowanym tak, aby wytrzymać wiele uszkodzeń. Już samo to rodzi logiczne pytanie: jak można oderwać czołg od wieży? Nie mniej wątpliwy jest fakt, że w nowoczesnych czołgach tak się nie dzieje. Czemu?
Są tylko dwa najczęstsze powody oderwania wieży. Oba w taki czy inny sposób wiążą się z poważnymi uszkodzeniami pojazdu bojowego. Pierwszy powód jest dość banalny: jest to potężny pocisk trafiający we wrażliwe miejsce między wieżą a kadłubem czołgu. Najczęściej działo się to podczas II wojny światowej, kiedy czołg „złapał” strzał z jakiegoś dużego działa artyleryjskiego lub dział samobieżnych. W tym przypadku uderzenie i (lub) eksplozja okazuje się mieć taką siłę, że żadna konstrukcja nie jest w stanie wytrzymać i wieża się załamuje, często odrzucając ją o kilkadziesiąt metrów. Ważne jest, aby zrozumieć, że tego rodzaju incydenty zdarzają się dość rzadko.
Drugi powód jest najczęstszy. Podważa to magazynowanie amunicji czołgu z pociskami w wyniku pożaru w samochodzie lub bezpośredniego trafienia amunicją wroga w schowek. Podważenie magazynu amunicji nie zawsze oznacza gwarantowane rozerwanie wieży, ale to ostatnie najczęściej następuje właśnie w wyniku tego incydentu. Najważniejsze jest to, że wewnątrz czołgu powstaje ogromne nadciśnienie, które w przewidywalny sposób znajduje wyjście przez najbardziej kruchy element konstrukcyjny – miejsce, w którym zamocowana jest wieża czołgu.
Dopiero po II wojnie światowej rozwiązano problem sztauowania amunicji w czołgu. W tym celu do konstrukcji wozów bojowych zaczęto dodawać panele wybijające, które powinny strzelać w przypadku wybuchu wewnątrz czołgu i odbijać falę uderzeniową z przedziału z załogą. Wcześniej czołgiści musieli sięgać po różne rozwiązania zastępcze, takie jak jazda z ciągle otwartymi włazami. Umożliwiło to zmniejszenie ciśnienia fali uderzeniowej wewnątrz pojazdu i zwiększenie szans na przeżycie załogi oraz zachowanie integralności pojazdu. Oczywiście taka technika i tak nie dawała ludziom poważnej szansy i działała głównie jako środek uspokajający.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Kontynuując temat, czytaj o jak Związek Radziecki pozbył się schwytanych Niemców? czołgi po wojnie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/200421/58682/
TO INTERESUJĄCE:
1. Dlaczego nie możesz spróbować wspiąć się na platformę, jeśli upadasz na szynach w metrze?
2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?
3. Ile litrów benzyny pozostało w zbiorniku, gdy zaświeci się kontrolka (wideo)