Można śmiało powiedzieć, że naprawdę najlepszy czołg drugiej wojny światowej powstał w Związku Radzieckim w 1943 roku w biurze projektowym Uralvagonzavod pod kierownictwem Aleksandra Aleksandrowicza Morozowa. Nowy pojazd - Obiekt 136 lub po prostu T-44 - miał iść na przód i stopniowo zastępować dotychczasowy czołg T-34. Pomimo wielu pozornych podobieństw do innego słynnego radzieckiego czołgu T-34-85, T-44 in faktycznie stał się pojazdem następnej generacji i miał wiele wspólnego z czołgiem T-54 produkowanym przez po wojnie.
Zbiornik różnił się jakościowo od wszystkich modeli T-34 z bardziej zaawansowanym wypełnieniem. Dotyczyło to przede wszystkim silnika, podwozia i zawieszenia. To prawda, że T-44 miał swoje wady. Testy pancerza wykazały, że ochrona pojazdu przed pociskami kalibru 75 i 88 mm jest niewystarczająca. Ten ostatni przebił nawet pancerz 44. Dywizji w rejonie wieży z dowolnej odległości. To właśnie ta wada konstruktorów nie pozwoliła na rozpoczęcie prawdziwie masowej produkcji tych maszyn.
Chociaż doskonałe wypełnienie nadal napawało optymizmem w dowództwie co do rewizji zbiornika w przyszłości. T-44 był produkowany do 1947 roku. Łącznie wyprodukowano 1823 takich maszyn. Dopiero w II wojnie światowej czołg nie wziął udziału, choć w ilości 60 sztuk zdołał jeszcze wejść do wojska w 1945 roku. Jedynym przypadkiem użycia 44. pułku wojskowego była operacja Whirlwind mająca na celu stłumienie zbrojnego powstania antykomunistycznego na Węgrzech. Następnie 44. został dostarczony do krajów Układu Warszawskiego.
CZYTAJ TAKŻE: Jezioro bez dna: naturalne zjawisko w Kabardyno-Bałkarii
Ponadto najbardziej obiecujący i odnoszący największe sukcesy czołg II wojny światowej pod względem wzornictwa stał się bohaterem filmowym. Był regularnie używany, aby pojazd „grał” zarówno przez czołgi radzieckie, jak i niemieckie. Wystąpił w filmach „Oficerowie”, „Walczyli o Ojczyznę”, „Ojciec żołnierza”, „Wyzwolenie” i kilku innych. Ponadto nie należy myśleć, że rozwój T-44 był bezużyteczny. Po wojnie posłużyły między innymi do stworzenia T-54.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Oczywiście z punktu widzenia skuteczności bojowej najlepszymi czołgami II wojny światowej pozostają takie pojazdy jak radziecki T-34-85 i amerykański Sherman. Każda z maszyn ma swoje mocne i słabe strony, ale w ramach posiadanych armii, gospodarek i warunków, w jakich była użytkowana, można je śmiało uznać za najlepsze.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy, to powinieneś o nich poczytać jak radzieckie czołgiści się rozgrzewali w chłodne dni przy użyciu zwykłego wiadra.
Źródło: https://novate.ru/blogs/221020/56476/