Dziś nie mówimy o tym, która benzyna jest lepsza lub gorsza. Na świecie produkuje się ogromną liczbę różnych marek paliw. Jednocześnie wskaźniki oznaczenia paliwa dla wielu kierowców pozostają tajemnicą. Czas dowiedzieć się, jaka jest różnica między paliwami i dlaczego jest tak ważna. Weźmy na przykład benzyny AI-92 i AI-95, które są najbardziej powszechne.
Liczby przypisane do oznaczenia literowego paliwa to liczba oktanowa benzyny. Im wyższa liczba w indeksie, tym wyższa liczba oktanowa w paliwie, czyli tym lepsze właściwości przeciwstukowe. Liczba oktanowa jest używana tylko w odniesieniu do paliw do silników spalinowych z mieszanką zewnętrzną. To z kolei oznacza, że indeks nie jest używany w oznakowaniu nafty lotniczej lub oleju napędowego.
Benzyna handlowa musi mieć liczbę oktanową w zakresie 70-95 punktów. Maksymalny wskaźnik wynosi 100 punktów. Istnieje jednak rozszerzona skala oktanowa, która zawiera wartości powyżej 100. Te rodzaje benzyny można uzyskać z dodatkiem złożonych dodatków przeciwstukowych, ale wszystkie są albo wysoce wyspecjalizowane (do samochodów wyścigowych), albo eksperymentalne. Takie odmiany nie trafiają do sprzedaży ze względu na wysokie koszty produkcji.
CZYTAJ TAKŻE: Przydatna funkcja w schowku samochodowym, o której większość kierowców nie wie
Ważne jest, aby zrozumieć, jakie są właściwości przeciwstukowe benzyny. Im wyższa liczba oktanowa, tym mniej benzyny jest podatne na eksplozje (detonację). Detonacja w silniku kończy się szczególnie źle, ponieważ przyspiesza zużycie grupy tłoków, zaworów, świec zapłonowych, a nawet może doprowadzić do całkowitej awarii zespołu napędowego. Wszystkie silniki wtryskowe posiadają specjalny czujnik stuków, który powinien śledzić takie niepożądane wybuchy i przekazywać sygnał do elektronicznej jednostki sterującej. Kiedy dochodzi do stukania, ten ostatni zmienia czas zapłonu i skład mieszanki. Jednak nie zawsze jest możliwe całkowite zneutralizowanie negatywnych skutków paliwa o niskiej liczbie oktanowej.
Zatem im wyższy indeks benzyny, tym lepiej. Wiele nowoczesnych silników turbodoładowanych nie jest już w stanie używać nawet AI-95, ponieważ dla nich detonuje on zbyt aktywnie i wymagają benzyny AI-98 i AI-100.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Jeśli chcesz poznać jeszcze ciekawsze rzeczy, dowiedz się o tym 5 nawyków kierowcówktóre niszczą samochód.
Źródło: https://novate.ru/blogs/170720/55338/