Nawet współcześni kierowcy, którzy nie znaleźli Związku Radzieckiego, musieli o tym słyszeć fakt, że w kraju Sowietów za coś malowali benzynę w różnych kolorach: niebieskim, pomarańczowym, a nawet różowy. Biorąc pod uwagę fakt, że po kraju krąży wiele legend i opowieści z przeszłości, takie stwierdzenie można przypisać również innej fikcji. Jednak benzyna została pomalowana i do tego służyła.
Przede wszystkim należy zauważyć, że barwniki do benzyny dodawano w XX wieku nie tylko w Związku Radzieckim. Zrobiono to w wielu innych krajach, co więcej, wielu producentów paliw zajmuje się tym do dziś. Nie martw się, barwniki paliwa są całkowicie bezpieczne dla samochodu i nie wpływają w żaden sposób na właściwości paliwa. Najczęściej do benzyny dodaje się specjalne enzymy, aby nadać jej określony kolor, aby uprościć procedurę identyfikacji określonej odmiany.
W Związku Radzieckim benzynę malowano w tym samym celu. Jak nietrudno się domyślić, w kraju było wiele gatunków paliw różniących się charakterystyką (przede wszystkim liczbą oktanową), a jednocześnie ceną. Specyficzna farba pozwoliła potwierdzić, że benzyna nie była rozcieńczona. Użycie jakichkolwiek dodatków innych firm zmieniło kolor paliwa. Nawet niezbyt doświadczony kierowca mógłby rozpoznać zamianę.
CZYTAJ TAKŻE: Przydatna funkcja w schowku samochodowym, o której większość kierowców nie wie
Ponadto różne kolory umożliwiły identyfikację różnych marek. Zrobiono to również, aby zapobiec oszustwom i spekulacjom na stacjach benzynowych. Na przykład najwyższej jakości AI-93 w swoim czasie została pomalowana na niebiesko. A po przypadkach z rozcieńczaniem popularnej benzyny A-72 na stacjach benzynowych stało się częstsze w kraju, dodano do niej również barwnik, ale już różowy.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Kontynuując temat, poczytaj o 5 wymownych znakówwskazujące na złą benzynę wylaną na stacji benzynowej.
Źródło: https://novate.ru/blogs/180620/54960/