(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
W Związku Radzieckim to stworzył wiele niezwykłych rzeczy, ale mimo pewnego kraju i jego izolacji dążenie do absolutnej samowystarczalności, nie wszystkie popularne marki radzieckie rzeczywiście pojawił się w tym kraj. Było wiele rzeczy, które weszły do Związku Radzieckiego z Zachodu i ze Wschodu.
1. „P 1” pocisk
Rakieta w różnych krajach - to doskonała okazja do żartów. ZSRR i jego zachodnich partnerów, tworząc „P-1”, niemal całkowicie skopiowała projekt jej nazistowskich „V-2”. Nawiasem mówiąc, sam i cała dokumentacja pocisk okazało się po wojnie w amerykańskiej części Niemiec, więc ZSRR musiał bardzo ciężko pracować, aby pożyczyć niektóre z tajemnic Wehrmachtu.
Główny projektant „P-1” był Siergiej Korolow. Pierwszym problemem było to, że projekt rakiety w momencie rozwoju radzieckiego analogu „V2” jest przestarzała. Dlatego radzieckie i niemieckie inżynierów, którzy pracowali na „P-1”, konieczne było wprowadzenie do projektu wiele własnych pomysłów.
2. Camera "FED"
Jednym z pierwszych radzieckich aparatów małoformatowych. W rzeczywistości, to jest prawie kompletna kopia słynnej niemieckiej firmy Leica 1925. Z jego europejski odpowiednik analogowego Radziecki odziedziczył niezawodność i prostotę. To dzięki tych cech, aparat jest tak lubiący korespondentów wojennych.
3. prom kosmiczny „Buran”
Debata o tym, czy „Buran” klonem amerykańskiego „Space Shuttle” szaleje dzisiaj. W rzeczywistości, gdy statek nie tylko musiała być jak oryginał zamiarem było stworzenie kompletnej kopii. Na to w chwili twierdził, że ówczesny minister obrony Ustinov. Rysunki „Space Shuttle” sowiecki wywiad dostał w 1975 roku. Jednak, z różnych powodów, w pełni replikować projekt amerykański nie powiodła się, a projektanci wysunęła i realizować własne pomysły.
Paradoksalnie, radzieckie tajne służby błędnie wierząJakby „transfer” będzie czymś w rodzaju bombowiec orbitalny NATO. W rzeczywistości Amerykanie porzucone projekty zdradliwe klasy pocisków rakietowych „space-ziemia” jeszcze w latach 60., kiedy to rozpoczęło dynamiczny rozwój i silosów atomowych okrętów podwodnych z rakietami balistycznymi.
4. „No, czekaj!”
Doroguschih zabawki w swoim czasie! Było to gra elektroniczna „Tylko poczekaj!” W 1984 roku i szybko stał się marzeniem każdego Radzieckiego schoolchild. Jednak to kosztować nawet 25 rubli. Istotą gry jest bardzo prosta. Wraz z coraz szybszym tempem i dynamiką, co dzieje się odtwarzacz musiał zarządzać wilk, który łapie jajka w koszu, spadając z czterech tacek. Gra, która nazywana była „IM-02 Elektronika”, został faktycznie wykonany w Japonii. Jako podstawę zabawek radzieckich wziął Nintendo EG-26 Egg. Ale prawie wszystkie części w zabawce były Radzieckiego.
5. Car "Victory"
Pierwszy „zwycięstwo” zebrano w 1946 roku. Na fundamencie samochodu Radzieckiego wziął niemiecki Opel Kapitan 1938 modelu roku. Na szczęście w tym momencie zrobione samochodów w ZSRR brakowało. W sprawiedliwości należy dodać, że nie wszystko zostało zapożyczone z niemieckiego „starego człowieka”. Niektóre pomysły były inspirowane przez maszyny, te z „Lend-Lease” oraz innymi należeć wyłącznie inżynierów radzieckich. W rezultacie, „Victory” był prawdziwym workiem różnych pomysłów.
6. Tu-4
Konstrukcja radzieckiego bombowca jest niemal dokładną repliką samolotu stojącego na arsenale Stanów Zjednoczonych w okresie od 1949 do 1960 roku. Mówimy o B-29 „Superfortress”. Amerykańskie samoloty ZSRR poszedł w czasie drugiej wojny światowej. Kilka z nich zostało zniszczone przez Japończyków, a więc zwrócił się do terytorium ZSRR. Według japońskiego traktatu sowiecko-amerykańskie samoloty miały pozostać na terytorium ZSRR. Była to świetna okazja, aby dowiedzieć się, do czego są zdolni projektanci za granicą.
W ZSRR, oryginalny projekt bombowiec został znacznie zmodyfikowany w związku z analizą amerykańskiego doświadczenia w operacjach powietrznych w czasie II wojny światowej. Tak więc, w samolocie zamontowano armaty zamiast karabinów maszynowych, bardziej wyrafinowanego sprzętu radiowego, ale co najważniejsze - pierwszy w historii system zdalnego sterowania.
7. "Zaporozhets"
Pierwszy „big-uszami” „Zaporozhets” został wydany w 1969 roku. Warto zauważyć, że radziecki samochód bardzo uważnie śledzi RFN Prinz 4, wydany w 1961 roku. Niemiecki samochód okazał się wielkim sukcesem, a nie ze względu na jego właściwości techniczne. Prosta konstrukcja i niskie koszty - to cechy, które uczyniły Prinz 4 niemieckiej legendy.
Chcę więcej ciekawych rzeczy na temat Związku Radzieckiego? następnie tutaj Historia radziecki „Swiss” nóżKtóry powstał po wojnie.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło: https://novate.ru/blogs/240918/47873/