(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
przemysłu motoryzacyjnego Związku Radzieckiego dał wiele ciekawych modeli urządzeń. Wśród nich były nie tylko różne samochody, ale również motocykle. Zostały one stworzone przez siły bezpieczeństwa państwa, a także dla celów cywilnych. Wiele z nich stały się prawdziwymi legendami powrotem w czasach sowieckich. Spójrz na najlepszych przedstawicieli radzieckiego sesji w motocykl.
1. Vjatka VP-150
Ten pojazd był pierwszy radziecki skuter. W rzeczywistości, to jest kopią włoskiego modelu „Vespa» 150GS 1955 uwolnienia. równoważny Radziecki był produkowany od 1957 do 1966 roku na Vyatskiye Polyansky Plant Engineering. To była „najlepsza dyskoteka” transport Związku Radzieckiego. W sumie fabryka sprzedała ponad milion skuterów.
2. L-300 "Czerwony Październik"
Motocykl z lat 30. ubiegłego wieku, który został w dużej mierze skopiowanych z niemieckiego DKW Luxus 300. Model produkcja zakończy się w 1938 roku, ale historia nie zakończyła Transport. Później „Czerwony Październik” była podstawie przewidywanego IL-8.
3. K-72
Motocykl, który został wyprodukowany w ZSRR w dużych ilościach od 1941 do 1960 roku. Zrobiliśmy pięć takich roślin w Moskwie, Leningradzie, Kijowie, Irbit i Gorkiego. Do połowy lat 50-tych na wolnym rynku nie działają jako wybity wyłącznie dla wojska. Całkowity wyprodukowany około 8500 samochodów. Była to wersja z wózkiem. Po wojnie, to było robione przez policję Radzieckiego.
4. "Ural" M-62
Radziecki ciężki motocykl. Wyprodukowany z przyczepą. Wykonane na takim Ural, od 1961 do 1965 roku. Ze względu na mocny silnik i doskonałe zawieszenia motocykla łatwo poradzić sobie z obciążeniem do 255 kg i rozproszone (z obciążeniem) do 95 km / h. Spożywane około 6 litrów na 100 km.
5. IL-49
Przeciętny rower szosowy, który jest przeznaczony do jazdy na wszelkich drogach kraju ogromne. Motocykle wykonane w Iżewsk Machine-Building Zakładu od 1951 do 1958 roku. Został on zmodyfikowany z wózka do transportu osób lub ładunków. Motocykl posiada wysoką niezawodność, trwałość i wytrzymałość nawet w trudnych warunkach.
6. IL Planet Sport
Innym pomysłem Iżmasz, który tworzy linię w okresie od 1973 do 1984 roku. Ten motocykl jest godny uwagi, że może łatwo uznać za pierwszych motocykli sportowych produkcji Unii. Aby stworzyć pojazd z oczu na popularnej japońskiej modelu Suzuki, Yamaha i Kawasaki. Nawet dzisiaj, wygląda dość archaiczny.
7. Jawa 360
Czech motocykl, który cieszył się po prostu astronomiczną popularność w ZSRR. W latach 70-ych XX wieku na tym śnie prawie każdy nastolatek Radzieckiego. Nie ma nic dziwnego, że rower był w stanie się jednym z symboli epoki. Nawet w filmie „Brylantowa ręka” ukazał się ten rower.
8. Dniepr 11
Wśród byłych radzieckich rowerzystów, którzy nazywali siebie „Rockers”, ten rower jest używany w dużym popytem i szacunku. „Dniepr” Model 11 był ciężki motocykl i, co najważniejsze, było łatwo strojenie. Z tego powodu głęboko zmodernizowanego „Dniepr” można teraz zobaczyć na terytorium byłego ZSRR.
9. „Mińsk” M1A
motocykl najbardziej ludowy powstał w towarzystwie BSRR! Pierwszy rower od tyłu linii w 1951 r. Interesujące jest to, że podstawą tego pojazdu została podjęta przez niemieckiego DKW RT125. W tym czasie, że rower został nawet nagrodzony pochwały od popularnej Top Gear show.
Kontynuując temat charyzmatyczny Adriano Celentano i jego ukochany motocykl z ZSRR Film i życie.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło: https://novate.ru/blogs/071018/48008/