3 objawy pozwalające zdiagnozować zużycie łożyska koła bez specjalistycznej pomocy

  • Dec 15, 2020
click fraud protection
3 objawy pozwalające zdiagnozować zużycie łożyska koła bez specjalistycznej pomocy
3 objawy pozwalające zdiagnozować zużycie łożyska koła bez specjalistycznej pomocy

Gdy łożysko koła ulegnie awarii, pojazd nie może się dalej poruszać. Dzieje się tak, ponieważ z powodu problemów z tymi częściami koła przestają się obracać. Czy muszę mówić, że łożyska zużywają się podczas eksploatacji pojazdu? Aby nie znaleźć się w nieprzyjemnej sytuacji, należy je regularnie sprawdzać. Kontakt z mistrzem na pewno będzie kosztował sporo grosza, dlatego powinieneś opanować umiejętność rozpoznawania zużycia łożysk bez pomocy z zewnątrz.

1. Dźwięk

Testowanie dźwięku jest ważne. | Zdjęcie: redmotor.ru.
Testowanie dźwięku jest ważne. | Zdjęcie: redmotor.ru.

Sprawdzenie łożyska pod kątem nienormalnych dźwięków odbywa się poprzez podniesienie jednego koła. Przekręcamy się i słuchamy. Jeśli występuje charakterystyczny trzaskający dźwięk, to bieżnia łożyska jest zerwana. W takim przypadku najlepiej od razu zwrócić się o pomoc do serwisu.

2. Reakcja

Należy potrząsnąć kołem. | Zdjęcie: gidravto.ru.

Kontrola luzu jest wykonywana równolegle ze sprawdzaniem obcych dźwięków. Kontrola jest elementarna - po prostu spróbuj potrząsnąć kierownicą we wszystkich możliwych kierunkach. Jeśli występuje luz, samochód ma jeden z dwóch problemów: zużycie łożysk lub zużycie końcówek kierownicy.

instagram viewer

CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego ludzie giną w wrakach statków, ponieważ wielu potrafi pływać i może pozostać na wodzie

Jeśli koło się chwieje, lepiej poszukać profesjonalnej pomocy.

3. Ciepło

Mają zwyczaj się wygrzewać. | Zdjęcie: alibaba.com.

Podczas pracy łożysko koła może zacząć się „gotować” i odkształcać. Jednocześnie zużyte łożysko przyczynia się do znacznego wzrostu nagrzewania się koła. Zużycie można wykryć po prostu dotykając każdej obręczy koła bezpośrednio po zakończeniu jazdy. Wszystkie powinny mieć mniej więcej tę samą temperaturę. Najgorętsza tarcza będzie miała najbardziej zużyte łożysko.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<

A także: „Czek kierowcy”

Ważna rzecz. ¦Zdjęcie: autogolden.by.

Zużyte łożysko można zidentyfikować bezpośrednio w ruchu. Aby to zrobić, musisz znaleźć opuszczony odcinek drogi, zwolnić i zmienić bieg na neutralny. Następnie skręcamy w prawo lub w lewo. Jeśli podczas jednego z zakrętów słychać obcy hałas i buczenie, oznacza to, że łożysko jest zużyte po przeciwnej stronie (względem kierunku obrotu).

Ponadto zużyte łożysko zawsze będzie ciągnąć samochód w swoim kierunku podczas jazdy po linii prostej.

Kontynuując temat, o którym możesz poczytać
czego nie robić samochodem z automatyczną skrzynią biegów.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/240520/54630/