Moduły sterujące w pralkach automatycznych dość często zawodzą. Może być wiele przyczyn takiego stanu rzeczy. W 80% przypadków usterka pojawia się w dowolnej części maszyny, co prowadzi do awarii modułu elektronicznego. Ale są też inne rodzaje usterek. Jeden z takich przypadków omówiono w artykule.
Pralka Samsung WF-S861 2008 jest w naprawie, model jest rozpowszechniony i bardzo niezawodny. Usterka jest następująca: pralka włącza się, wybrany jest dowolny program zmywania, po naciśnięciu przycisku „START” blokada drzwiczek jest aktywowana i zaczyna zbierać się woda.
Woda wypełnia zbiornik ponad połowę i wyświetlany jest błąd 4E. Ten błąd wskazuje na awarię systemu napełniania wodą, ale jak zauważyliśmy wcześniej, woda jest dostarczana do bębna bez żadnych problemów.
Jeśli nie ma problemów w układzie napełniania, należy sprawdzić układ kontroli poziomu wody w zbiorniku. Z powyższych obserwacji wynika sam wniosek, że moduł sterujący nie „widzi” wody. Przede wszystkim trzeba sprawdzić wąż wyłącznika ciśnieniowego (czujnik poziomu wody), w tym celu można go wyjąć i wydmuchać, jeśli nic nie przeszkadza w przepływie powietrza, w tym urządzeniu wszystko jest w porządku.
Następnym krokiem jest sprawdzenie działania wyłącznika ciśnieniowego i integralności przewodów, które do niego pasują. Dopiero po upewnieniu się, że wymienione węzły są w dobrym stanie, należy poszukać przyczyny usterki w module elektronicznym.
Po zdemontowaniu modułu sterującego należy dokładnie sprawdzić go pod kątem usterek zewnętrznych. Praktyka naprawcza pokazuje, że 50% usterek jest wykrywanych na tym etapie.
Nasz przypadek nie był wyjątkiem, podczas inspekcji panelu sterującego zauważono ślady cieczy i utleniania. Zdjęcie pokazuje utlenianie przewodów pętli łączących, najprawdopodobniej doprowadziło to do awarii.
Następnie zaczyna się najtrudniejsza rzecz, aby sprawdzić styk pętli należy dostać się do wewnętrznej strony płyty modułu głównego. Aby to zrobić, lutownica z cienką końcówką jest topiona przez okienko z tworzywa sztucznego.
Ostrożnie, aby nie uszkodzić torów na desce i nie zrywać drobnych elementów, usuń wypełnienie silikonowe.
Następnie musisz zadzwonić do wszystkich przewodów pętli za pomocą multimetru. W wyniku wybierania okazało się, że trzy przewodniki mają dużą odporność na zniszczenie w wyniku korozji. To tutaj przyczyna usterki jest ukryta. Możesz to wyeliminować, rzucając równolegle inne elastyczne przewody lub zastępując pętle nowymi.