Istnieje ogromna liczba „nietypowych” sytuacji, z którymi nie każdy kierowca ma do czynienia. Jednak właśnie z tego powodu ci, którzy mimo wszystko znajdują się w takiej sytuacji, nie mają wtedy nawet najmniejszego pojęcia, jak być i co robić. Na przykład możesz mieć kłopoty z funkcjonariuszami organów ścigania, po prostu nosząc kanister z benzyną w bagażniku samochodu.
Wydawałoby się, jakie w ogóle mogą być pytania, a tym bardziej roszczenia do kierowcy, który transportuje paliwo w kanistrze? Praktyka pokazuje jednak, że pytania mogą być najpoważniejsze, przede wszystkim w zakresie prawidłowego transportu towarów niebezpiecznych. Dochodzi do tego, że inspektorzy policji drogowej sporządzają protokoły wykroczeń administracyjnych i nakładają grzywnę w wysokości do 2,5 tys. Rubli. W niektórych przypadkach mogą nawet zostać pozbawieni prawa jazdy. Z pewnością wielu, którzy znaleźli się w takiej sytuacji, ma w duchu pytanie: „Co mogło być tak?”
Mamy więc dekret rządu Federacji Rosyjskiej z 15 kwietnia 2011 r. Nr 272., który stanowi, że towary niebezpieczne należy przewozić zgodnie z wymaganiami, ustanowione przez Umowę europejską dotyczącą międzynarodowego przewozu drogowego towarów niebezpiecznych (jej postanowienia A oraz b). W tej samej umowie znajduje się klauzula, która stanowi, że zabrania się przewozu więcej niż 60 litrów paliwa na jednostkę transportu niespecjalistycznego.
CZYTAJ TAKŻE:3 proste sposoby na zatrzymanie samochodu w przypadku awarii hamulców
Jednocześnie w punkcie 1.1.3.6 określono, że paliwo można przewozić samochodem, jeśli zostanie wlane do specjalnej beczki. Maksymalna objętość transportowanej benzyny to 333 litry, a oleju napędowego - 1000 litrów.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Ale jak wiesz, diabeł tkwi w drobiazgach. Nawet jeśli przewożona ilość paliwa jest niewielka, funkcjonariusz policji drogowej może nałożyć mandat. Dzieje się tak dlatego, że ważna jest nie tylko pojemność, ale także zbiornik, w którym przechowywane jest paliwo. Mówiąc najprościej, beczka lub kanister muszą być specjalnie zaprojektowane do przechowywania paliwa i wykonane z odpowiednich materiałów. Takie pojemniki mają odpowiednie oznaczenia na swoich korpusach.
Jeśli więc nie chcesz mieć problemów z prawem, nie powinieneś wlewać benzyny i oleju napędowego do szklanych i plastikowych pojemników.
Kontynuując temat, poczytaj o
dlaczego krajowi kierowcy umieszczają magnes pod numerem i czy to naprawdę pomaga.
Źródło: https://novate.ru/blogs/270120/53223/