Dlaczego nowe samochody są sprzedawane w Europie bez koła zapasowego

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Dlaczego nowe samochody są sprzedawane w Europie bez koła zapasowego
Dlaczego nowe samochody są sprzedawane w Europie bez koła zapasowego

W Europie zdecydowana większość samochodów na rynku pierwotnym trafia w ręce nowych właścicieli bez koła zapasowego. Podobna sytuacja jest za granicą, na przykład w Stanach Zjednoczonych. Według oficjalnych statystyk policyjnych ponad 36% kierowców jeździ codziennie bez koła zapasowego. Jaki jest sekret tej postawy? Dlaczego zagraniczni dealerzy zaniedbują koło zapasowe.

To jest teraz trend. | Zdjęcie: femida24.online.

Jeśli powiesz kierowcy z ojczyzny, że w krajach zachodnich samochody są sprzedawane na rynku pierwotnym bez koła zapasowego, będzie bardzo zaskoczony. Kierowca będzie jeszcze bardziej zdziwiony, jeśli powiedzą mu, że na Zachodzie wielu kierowców w naszych czasach jeździ również bez koła zapasowego. Oczywiście ktoś „odetnie” coś w duchu, mówią: „Jeżdżę od dziesięciu lat i nigdy nie musiałem zmieniać koła”. Z drugiej strony, każdy doświadczony kierowca dobrze zna prawo podłości - warto zostawić koło zapasowe gdzieś poza samochodem lub nie uzupełniać go w odpowiednim czasie, gdy tylko uderzy się w koło.

instagram viewer
Moda na zapasowe opony przemija. | Zdjęcie: autoreview.ru.

Jednak fakt pozostaje. W nowoczesnych salonach na Zachodzie od dawna sprzedawano samochody bez koła zapasowego. Są ku temu dwa ważne powody. Pierwsza (jak to często bywa) dotyczy pieniędzy. Faktem jest, że w Europie dosłownie mają obsesję na punkcie oszczędzania, a koło zapasowe to nadal dodatkowy ładunek 10-15 kg. Może się wydawać, że to niewiele, ale koło zapasowe zwiększa spalanie o około 0,1-0,2 litra na 100 km. Dlatego praktyczni Europejczycy zdecydowali się porzucić zapasy na rzecz „run-flat” i różnych zestawów naprawczych.

CZYTAJ TAKŻE:„Siedem” wskazówek, aby koła się nie ślizgały

Mniej osób wie, jak zmieniać koła. | Zdjęcie: yandex.com.

Drugi powód dotyczy umiejętności. Według badań American Automobile Association, w 2015 roku w Stanach Zjednoczonych tylko 19% wszystkich kierowców było w stanie wymienić koło zapasowe. Dlatego większość młodych ludzi z prawami nawet nie wie, jak obchodzić się z podnośnikiem. W Europie sytuacja jest podobna. Należy uczciwie zauważyć, że wraz z rozwojem rynku zestawów naprawczych takie umiejętności kierowcy naprawdę tracą na znaczeniu.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<

Tak to idzie. ¦Zdjęcie: salonavto.rf.

Jeśli chcesz dowiedzieć się jeszcze ciekawszych rzeczy, powinieneś przeczytać dlaczego sprzęt wojskowy ma tak dziwne nazwy i na jakiej podstawie jest podawany.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/150120/53082/