Z pewnością każdy kierowca zwrócił uwagę na fakt, że powierzchnia fabrycznie nowych opon jest dosłownie usiana ogromną ilością gumowych ogonów. Co to jest i dlaczego jest potrzebne? Jak to często bywa, współobywatele, którzy nie znają prawdziwej odpowiedzi na pytanie, oferują różnorodne i czasami bardzo zabawne wersje tego punktu widzenia. W rzeczywistości wszystko jest znacznie prostsze i ciekawsze.
Jak zauważył jeden z internautów w Internecie pod artykułem w bardzo popularnej męskiej publikacji: „Przez długi czas moja żona uważała, że to właśnie te ciernie, o które tyle zamieszania jest”. Oczywiście gumowe kucyki na powierzchni nowiutkich opon wcale nie są „tymi samymi kolcami”. Jednak sami kierowcy nie ograniczają się w wyobraźni podczas rozwoju wszelkiego rodzaju teorii.
Więc ktoś myśli, że te gadżety pomogą określić datę ważności opony: jak tylko się zdejdą, gumę należy wymienić. Inni są przekonani, że jest to jakiś wskaźnik poziomu jakości. Jeszcze inni uważają, że istniejące nierówności pomagają kołowi poprawić przyczepność. Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele wersji o różnym stopniu prawdopodobieństwa dotyczących kosmków. Zdecydowana większość z nich nie ma nic wspólnego z rzeczywistością.
CZYTAJ TAKŻE: Dlaczego niemieccy żołnierze potrzebowali metalowego cylindra na pasku?
Ironia polega na tym, że koło nie ma nic wspólnego z tymi kosmkami. Nieoczekiwane, prawda? Pojawiają się naturalnie podczas produkcji opony, a konkretnie podczas jej wulkanizacji. W formie, w której wykonana jest opona, są otwory techniczne. To w nich pędzi gorąca guma, będąc pod wysokim ciśnieniem. A ponieważ kosmki nie mają żadnej korzyści ani zagrożenia, nikt nie marnuje czasu i energii, aby usunąć je z koła. Oni sami zostaną wymazani i to już wkrótce.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Nawiasem mówiąc, możemy założyć, że obecność takich wybrzuszeń na nowym kole jest naprawdę oznaką wysokiej jakości. Jeśli na gumie są kłaczki, oznacza to, że podczas produkcji w materiale nie pozostaje absolutnie powietrze. I to jest bardzo dobre
Kontynuacja tematu przeczytana
o 7 problemów z samochodemo czym może powiedzieć stan opon.
Źródło: https://novate.ru/blogs/030520/54376/