Przemysł lotniczy Związku Radzieckiego był daleki od ostatniego na świecie, ponadto ZSRR zaprojektował najlepsze samoloty przez znaczną część swojej historii. To prawda, dotyczyło to głównie sprzętu wojskowego, ale w sektorze cywilnym wszystko nie było takie gładkie. Oczywiście nie było to bez wyjątku. Wystarczy przypomnieć słynny Tu-114, który wielu uważa za najwygodniejszy radziecki samolot, a jednocześnie jeden z najwygodniejszych na świecie.
Radziecki samolot pasażerski Tu-114 nie został stworzony przez krajowych projektantów od podstaw. Podstawą samochodu był (co dziwne) bombowiec Tu-95. Projekt odniósł taki sukces, że dostosowanie go do potrzeb cywilnych nie było trudne. Co więcej, cechy techniczne wdrożone w 95. wieku okazały się istotne dla samolotów. spokojna połowa nieba, co więcej, najszersze pole zostało otwarte dla projektantów i inżynierów kreatywność. Dzięki temu powstał najwygodniejszy samolot pasażerski ZSRR.
Tu-114 narodził się w połowie lat sześćdziesiątych i szybko zyskał sławę jako jeden z najwygodniejszych liniowców swoich czasów. W sumie w Związku Radzieckim powstało 31 takich samolotów. Trudno jest zrozumieć, co jest szczególne i wyjątkowe w samolocie, dopóki nie znajdziesz się w środku. Jeden z tych przypadków, kiedy lepiej raz zobaczyć, niż sto razy usłyszeć.
Salon
Salon to pierwsze miejsce, do którego dążą wszyscy pasażerowie (a gdzie indziej mogą wejść na pokład samolotu?!). Trzeba przyznać, że Tu-114 nawet jak na współczesne standardy ma co zobaczyć. Tak więc z przodu iz tyłu boku znajdowały się siedzenia pasażera. 6 sztuk w każdym z rzędów. Dodatkowa kabina została umieszczona w górnej środkowej części samolotu, którą dziś można porównać do klasy biznes. Ponadto na pokładzie samolotu znajdowały się cztery przedziały, przypominające te znalezione w wagonach kolejowych. Nawiasem mówiąc, to były najdroższe miejsca.
Łazienka
Na pokładzie Tu-114 znajdowały się jednocześnie trzy toalety. Wystarczy jedno spojrzenie na zdjęcie, aby zrozumieć, że średnio każda z nich jest znacznie lepsza niż te łazienki, które są w nowoczesnych wkładkach. Warto zauważyć, że toalety na 114. piętrze były podzielone na męskie i żeńskie, a także znajdowały się w tylnej części samolotu. W każdej łazience jest niezwykła przestrzeń.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<H.
Kuchnia
Na pokładzie pasażerskiego liniowca znajdowała się dość obszerna kuchnia ze wszystkim co potrzebne do podgrzewania i przygotowywania posiłków. Obok kuchni znajdował się mały salonik dla członków załogi, a także bufet dla pasażerów. Ponieważ kabina samolotu była dwupiętrowa, przy kuchni znajdowało się również kilka wind, które miały znacznie przyspieszyć i ułatwić poruszanie się stewardów.
Jeśli chcesz dowiedzieć się jeszcze ciekawszych rzeczy, powinieneś przeczytać 5 obiecujących radzieckich samolotów bojowychktórym „nie pozwolono” na front.
Źródło: https://novate.ru/blogs/030420/54012/