Wielu rodaków zaczyna niepotrzebnie się martwić i wyrywać włosy na głowach za każdym razem, gdy spada poziom płynu niezamarzającego w zbiorniku wyrównawczym. Jednocześnie większość współobywateli nie wie, że w rzeczywistości konieczne jest ścisłe zmartwienie przypadek odwrotny - gdy poziom płynu niezamarzającego w zbiorniku zaczyna sam rosnąć o nieznane powód. Jeśli tak jest, oznacza to problem z samochodem.
1. Śluza
Pierwsza i jedna z najczęstszych przyczyn wzrostu poziomu płynu niezamarzającego lub przeciw zamarzaniu (sam płyn niezamarzający to tylko krajowa marka płynu niezamarzającego, wciąż radziecka) w zbiorniku. Śluza powietrzna w układzie chłodzenia może również spowodować, że termostat lub system wentylacji samochodu przestaną działać.
2. Uszkodzona uszczelka
Mniej powszechne, ale znacznie poważniejsze uszkodzenie to uszkodzenie uszczelki głowicy cylindrów. W takim przypadku spaliny zaczynają przedostawać się do układu chłodzenia. Oni z kolei wyciskają niezamarzającą kompozycję, która jest obarczona bukietem różnych awarii. Łatwo jest zidentyfikować uszkodzoną uszczelkę - wystarczy odkręcić korek wlewu oleju i sprawdzić, czy nie ma białej powłoki. Jeśli tak, czas udać się po pomoc do serwisu samochodowego.
3. Uszkodzenie pompy
Równie popularną awarią jest uszkodzenie pompy wodnej. Uszkodzona pompa może również spowodować cofnięcie się płynu niezamarzającego do zbiornika. Rozwiązanie tego rodzaju problemu jest również bardzo łatwe. Wystarczy obejrzeć tę właśnie pompę i sprawdzić, czy wokół niej nie ma wycieków. Jeśli taka usterka nie zostanie usunięta w odpowiednim czasie, najpierw będziesz musiał stawić czoła zerwaniu paska rozrządu, a następnie całkowicie wyremontować samochód.
CZYTAJ TAKŻE: Jak prawidłowo holować samochód z automatyczną skrzynią biegów, aby nie łamać drewna opałowego
4. Rozprężenie
Niezbyt częsta przyczyna wzrostu poziomu płynu chłodzącego, ale nadal warto o tym wspomnieć. Rozprężanie układu chłodzenia następuje najczęściej w pobliżu nagrzewnicy. Jeśli tak się stanie, w kabinie zacznie się wyczuwać charakterystyczny zapach spalenizny. Rozwiązywanie problemów jest niedrogie, jeśli podejmiesz odpowiednie działania na czas. Należy jednak pamiętać, że do czasu zakończenia naprawy prawdopodobieństwo przegrzania silnika w samochodzie znacznie wzrośnie.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<
5. Przegrzanie silnika
W rzeczywistości sam przegrzanie silnika może spowodować wzrost poziomu płynu niezamarzającego w zbiorniku. Najczęściej dzieje się tak, gdy zepsuje się wentylator w silniku lub ulegnie awarii czujnik temperatury. Na szczęście przegrzanie zespołu napędowego będzie niezwykle trudne do zignorowania.
Kontynuując temat, poczytaj o jak kierowcy są oszukiwani na stacjach paliwi jak tego uniknąć.
Źródło: https://novate.ru/blogs/190420/54203/