Związek Radziecki może nie stworzył najlepszych motocykli na świecie, ale zdecydowanie starał się nadążyć za czołowymi producentami. Jeden z najbardziej znanych i popularnych pojazdów silnikowych można śmiało uznać za słynny IZH Planet-3, który został wydany w 1969 roku. Dziś porozmawiamy o tym, czym dokładnie była legenda sowieckich dróg i marzeniem wszystkich krajowych fanów jednośladów.
Historia motocykli IZH „Planeta” sięga 1962 roku. Seria szybko się rozwijała i już w 1969 roku wypuszczono model trzeciej generacji - IZH Planeta-3. Jeden z najbardziej udanych motocykli ZSRR będzie produkowany do 1985 roku, dopóki nie zostanie całkowicie zastąpiony na przenośniku przez zaktualizowany IZH Planet-4. Kiedyś w trójce było wiele interesujących rzeczy. Na przykład motocykl różnił się jakościowo od wszystkich swoich poprzedników konstrukcją zbiornika paliwa, chlapaczy i skrzynki narzędziowej. Był to również pierwszy radziecki motocykl, który otrzymał kierunkowskazy.
Jednak najważniejszym osiągnięciem „trójki” w porównaniu z „dwójką” był oczywiście mocniejszy silnik. Tak więc jednostkę o mocy 15,5 KM zastąpiono silnikiem o mocy 18 koni mechanicznych, co w tamtym czasie było znaczącym krokiem naprzód. Gaźnik motocyklowy pozostał taki sam. To samo dotyczyło używanego paliwa. IZH Planet-3 był tankowany tym samym A-72. Niewielkie zmiany zostały wprowadzone w układzie chłodzenia chłodnicy.
Interesujący fakt: IZHMASH otrzymał imponującą nagrodę za motocykle IZH Planet-3 i Jupiter-3 w 1970 roku. Konkurs zorganizowało Ministerstwo Przemysłu ZSRR. Już w 1973 roku „Planeta” otrzyma kategorię najwyższej jakości.
CZYTAJ TAKŻE:Jak wydostać się z tonącego samochodu: 3 wskazówki, które mogą Cię uratować
Istotne jest również to, że projektanci IZHMASH przy opracowywaniu IZH Planet-3 starali się, aby motocykl był nie tylko bardziej niezawodny i wygodny, ale także bardziej nowoczesny w wyglądzie.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
W tym celu w szczególności dokonano przejścia na bardziej zaawansowane opony o rozmiarze 3,50-18. Dzięki nim motocykl zaczął wyglądać masywniej. Nowy zbiornik paliwa i chlapacze nadały pojazdowi elegancji.
Wreszcie trójka otrzymała kilka ważnych zmian (w porównaniu do swoich poprzedników) w amortyzatorach i tylnym zawieszeniu, które jest znacznie bardziej miękkie i bardziej responsywne. Począwszy od tego modelu w motocyklach wykonywano chromowane sprężyny. Dzięki temu nowa „Planeta” jest znacznie wygodniejsza i szybsza. W porównaniu do „dwójki” IZH Planeta-3 jechał o 10 km / h szybciej.
Chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy? Co powiesz na czytanie 7 najlepszych kamperów zapewniających komfortowy pobyt podróżnymw najtrudniejszych warunkach.
Źródło: https://novate.ru/blogs/021019/51936/