„Pięć” dziwnych radzieckich czołgów, które próbowały wprowadzić do masowej produkcji

  • Dec 13, 2020
click fraud protection
 „Pięć” dziwnych radzieckich czołgów, które próbowano wprowadzić do masowej produkcji.
„Pięć” dziwnych radzieckich czołgów, które próbowano wprowadzić do masowej produkcji.

W Związku Radzieckim opracowano i stworzono dziesiątki setek próbek różnych pojazdów opancerzonych. Nie tylko czołgi, ale także pojazdy opancerzone i działa samobieżne. Jak to bardzo często bywa, duża część wszystkich tych rozwiązań pozostała prototypami. Dzisiaj skupimy się na najdziwniejszych broniach.

1. Obiekt 279

Teraz stoi w muzeum pod Moskwą. / Zdjęcie: ucrazy.ru.
Teraz stoi w muzeum pod Moskwą. / Zdjęcie: ucrazy.ru.

W ramach projektu Object 279 Związek Radziecki próbował stworzyć czołg na wypadek wojny nuklearnej. Maszyna ta została opracowana w 1959 roku w biurze projektowym w Leningradzie pod kierunkiem projektanta Josepha Kotina. Korpus maszyny ma kształt latającego spodka. Założono, że taki kształt pozwoli uniknąć przewrócenia się w momencie wybuchu jądrowego. Więc też cztery utwory na raz. Powinno to zwiększyć jego zdolność do jazdy w terenie. W rezultacie samochód okazał się zbyt drogi, skomplikowany technicznie i niezgrabny.

2. MAC-1

A jak miał latać? / Zdjęcie: bronetechnikamira.ru.
A jak miał latać? / Zdjęcie: bronetechnikamira.ru.
instagram viewer

Czołgi też potrafią latać. W każdym razie taką nadzieję mieli projektanci, którzy pracowali przed wybuchem wojny w 1937 roku. Dziwny czołg MAC-1 powstał na bazie lekkiego pojazdu BT-7 i miał szczerze futurystyczny kształt. Czołg miał ogon samolotu i chowane skrzydła do lotu. Zakładano, że taka maszyna może służyć do rozpoznania. W praktyce ze względu na dużą masę i słabą aerodynamikę czołg nie miał szans na oderwanie się od ziemi.

3. Czołg "Bagno"

Bardzo dziwny czołg. / Zdjęcie: ria.ru.
Bardzo dziwny czołg. / Zdjęcie: ria.ru.

Kolejny „cud technologii” pochodzi z 1937 roku, stworzony przez inżynierów Moskiewskich Zakładów Lotniczych N84. Pojazd opancerzony na poduszce powietrznej został stworzony do działań wojennych w bagnistym terenie. Projekt kierował projektant Vladimir Levkov. Pojazdy opancerzone były oparte na pierwszym radzieckim poduszkowcu L-1, który powstał w 1934 roku. Projekt został zamknięty na etapie prototypu.

CZYTAJ TAKŻE: Czołg KV-2: dlaczego ten groźny radziecki pojazd miał tak dużą wieżę

4. SU-100-Y

ACS, który nie miał czasu na walkę. / Zdjęcie: ria.ru.
ACS, który nie miał czasu na walkę. / Zdjęcie: ria.ru.

Inżynierowie zakładów Izhora i Kirovsky przeprowadzili w 1940 roku eksperyment, który zakończył się ogólnie sukcesem. Armata okrętowa została zainstalowana na bazie ciężkiego czołgu T-100. Założono, że taki ACS może służyć do niszczenia fortyfikacji wroga. Wojna fińska odcisnęła piętno na projekcie. Kilka takich pojazdów z armatami B-13-II udało się nawet stworzyć i dostarczyć do Karelii. Jednak kiedy broń była na miejscu, wojna z Finlandią dobiegła końca. „Kruszarki bunkrów” nigdy nie oddały ani jednego strzału.

5. 1K17 „Kompresja”

Promienie śmierci. / Zdjęcie: ya.ru.
Promienie śmierci. / Zdjęcie: ya.ru.

Niektóre bronie z czasów radzieckich w ogóle wyglądają fantastycznie. Tak więc w latach 80-tych NPO Astrophysics aktywnie pracowała nad kompleksem lasera kompresyjnego 1K17. Pistolet został zainstalowany na platformie Msta-S. Nowość miała wyłączyć optykę i elektronikę pojazdów wroga za pomocą promieni wykorzystujących 12 kanałów optycznych. Aby stworzyć broń, trzeba było wyhodować 30-kilogramowy sztuczny kryształ rubinowy. Pierwsza próbka była gotowa do testów w 1990 roku. Maszyna pokazała się z najlepszej strony, jednak w latach 90. nie znaleziono pieniędzy na jej uruchomienie.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<

Chcesz wiedzieć jeszcze więcej interesujących rzeczy?

Następnie przeczytaj o miotacz ognia, którego obawiali się zarówno zjawy, jak i Czeczeni podczas ostatnich wojen w regionie.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/310819/51584/