Niemcy zawsze umieli robić samochody. Czasy Adolfa Hitlera pod tym względem nie były wyjątkiem. Samochody dla najwyższych urzędników państwowych i przedstawicieli najwyższej nomenklatury to zawsze bardzo odpowiedzialne pytanie. Tak więc w III Rzeszy specjalnie dla przywódców powstał samochód Mercedes-Benz 770K. Samochód pojawił się w 1938 roku, a później stał się ulubionym samochodem Hitlera.
Należy od razu zauważyć, że Mercedes-Benz 770K nie został wykonany osobiście dla Adolfa Hitlera, a nie na jego osobiste zamówienie, jak głosi kilka popularnych mitów w sieci. Samochód powstał jako samochód dla najwyższych urzędników państwowych. Pierwszy egzemplarz Mercedes-Benz 770K został wyprodukowany w 1938 roku. Hitlerowi podobał się samochód, dlatego projekt otrzymał zielone światło. W sumie powstało sześć takich samochodów. Powinno było być więcej, ale wojna wyznaczyła swoje priorytety. Dlatego początkowo tylko najwybitniejsi naziści zostali umieszczeni w 770.
CZYTAJ TAKŻE: „Pięć” dziwnych radzieckich czołgów, które próbowały wprowadzić do masowej produkcji
TO INTERESUJĄCE: Puchar dla Niemców i mundury dla więźniów: 8 niezwykłych faktów na temat radzieckiej pikowanej kurtki
Z technicznego punktu widzenia Mercedes-Benz 770K był prawdziwym dziełem inżynierii swoich czasów. Po pierwsze samochód był limuzyną, ale można go było szybko przekształcić w kabriolet. Po drugie, powielono wszystkie ważne węzły, bez których dalszy ruch nie był możliwy w 770 roku. Wszystko to wpłynęło na wagę auta, było bardzo ciężkie i cenę. Mercedes Führera był napędzany 7,7-litrowym silnikiem o mocy 230 koni mechanicznych.
Interesujący fakt: Oprócz wybitnych nazistowskich przywódców, Mercedes-Benz 770 był własnością ówczesnego papieża i cesarza Japonii Hirohito.
Samochód był bezpiecznie opancerzony ze wszystkich stron. Najgrubsza płyta pancerza jest zainstalowana z tyłu. Okna Mercedes-Benz 770K były opancerzone. W swoim czasie samochód Hitlera miał jeden z najlepszych wskaźników ochrony przed uszkodzeniami balistycznymi. Pancerz 700K został wykonany według indywidualnych projektów. Jedynym niezabezpieczonym miejscem jest górna część samochodu.
Taki Mercedes-Benz kosztował około 40 tysięcy marek. Dla porównania „plebejski” „Beetle” kosztował około 1 tys. Marek. Samochód był używany przez Adolfa Hitlera głównie do podróży państwowych, a także podczas oficjalnych wydarzeń. Właściwie model 770 to jeden z najbardziej znanych i rozpoznawalnych samochodów producenta, w dużej mierze dzięki licznym materiałom dokumentalnym. Z całym tym „Wielkim Mercedesem”, choć Adolf Hitler go lubił, był daleko od jego ulubionego samochodu. Jednak to już inna historia.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<
Chcesz wiedzieć więcej ciekawych rzeczy o samochodach? Co powiesz na przeczytanie o tym, dlaczego Ferrari są czerwone, a Lamborghini żółte tak właściwie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/150919/51736/