Jak korzystać z papierosa w celu zmniejszenia zużycia paliwa i wyeliminować wiele problemów

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<

Jak korzystać z papierosa w celu zmniejszenia zużycia paliwa i eliminuje wiele problemów.
Jak korzystać z papierosa w celu zmniejszenia zużycia paliwa i eliminuje wiele problemów.

Jak złożoność konstrukcji jego naprawy samochodu staje się bardziej czasochłonne. W tym przypadku, dużym problemem jest sytuacja, w której nie ma widocznych uszkodzeń, funkcji motorycznych, ale nie moc spada gwałtownie skacze zużycie paliwa, nierówny postęp tam, „pływające” pęd. W tym przypadku mamy do kontaktu diagnosta samochodowy, ale nawet oni nie zawsze są w stanie wykryć problem. Ale szkoda może zidentyfikować każdy kierowca; potrzeba tylko jednego papierosa. Czytaj więcej na ten temat - w dalszej części recenzji.

Z powodu takich wzrostów przez pęknięcia zaczynają zużycia paliwa i problemy z wydajnością silnika. | Zdjęcie: drive2.ru.
Z powodu takich wzrostów przez pęknięcia zaczynają zużycia paliwa i problemy z wydajnością silnika. | Zdjęcie: drive2.ru.

Właściciele zarówno samochodów nowych i używanych samochodów ryzykują bardzo podłego uszkodzenia. Chodzi o nieszczelności układu dolotowego. Wydaje się, że może być źle z małej szczeliny pomiędzy gumkami, rur i flety? Jednak w praktyce nawet małe szczeliny zapewniają dodatkową parę litrów paliwa na 100 km, trudny start, prędkość pływających jest na biegu jałowym i pod obciążeniem.

instagram viewer

Gaźnik „Solex” - najlepszym rozwiązaniem dla starego VAZ. | Zdjęcie: drive2.ru.
Gaźnik „Solex” - najlepszym rozwiązaniem dla starego VAZ. | Zdjęcie: drive2.ru.

Problem polega na tym, że powietrze przepływające przez szczelinę (nazywany „ukryta”) rozcieńcza się mieszaninę paliwa. W silnikach benzynowych, mieszanina przygotowana w gaźniku, a jeśli jest ona następnie miesza się z powietrzem nierozliczony nią, „zubożony” i silnik traci moc, to będzie zły początek.

W silnikach wstrzyknięć powietrza wlotowego przechodzi przez urządzenie pomiarowe, czujnik przepływu powietrza (DMRV). Na podstawie jego zeznań komputer pokładowy oblicza ile paliwa trzeba wstrzyknąć do cylindrów lub wlotów. Dlatego też, jeśli kolektora dolotowego poprzez wysuszonej żywicy spadnie nieewidencjonowanego powietrza, silnik działa w sposób przerywany, ponieważ komputer, który odbiera informacje z czujnika tlenu (sondy lambda) będzie „zrozumieć”, że system jest źle, i aby poprawić sytuację woli niezdolny.

Dla dymu punkt wyjścia jest łatwe do wykrycia nieszczelności w układzie dolotowym. | Zdjęcie: zr.ru.
Dla dymu punkt wyjścia jest łatwe do wykrycia nieszczelności w układzie dolotowym. | Zdjęcie: zr.ru.

Dobrze, aby znaleźć przeciek powietrza jest możliwe. Stacja paliw w tym celu dwie metody. Po pierwsze, możliwe jest w kompresor do pompowania Układ dolotowy i słuchać, gdzie to możliwe. Zazwyczaj przeżywa małych szczelinach, usłyszałem gwizdek. A jeszcze lepiej - użyć generatora dymu. Urządzenie to pozwala dokładnie zobaczyć, gdzie Niezapisanych powietrze wchodzi do systemu. Oczywiście, jest to bardzo przydatna rzecz, ale jest jedno „ale” - jego cena. Ale jest wyjście: budżet, ale nie są one mniej skuteczne generator dymu może być wykonany własnymi rękami.

O wyposażeniu zestaw wlotowym, do którego podłączyć generator dymu. | Zdjęcie: zr.ru.
O wyposażeniu zestaw wlotowym, do którego podłączyć generator dymu. | Zdjęcie: zr.ru.

Budowa dymu maszyna działa na papierosa, wpadł rzemieślnika z Uljanowsk. On nawet rozpoczęła produkcję tych urządzeń w przystępnej cenie. Konstrukcja podstawy - PCV lub wąż gumowy którego jeden koniec jest połączony ze złączką na kole. Z drugiej strony nie jest kapsułka, w której osadza tlącego się papierosa. Z kapsuły jest drugi przewód, który łączy się z wlotem. Powietrze pochodzące z pompowany kół dymu papierosowego i przechodzi do kolektora, a następnie z powrotem na „wolny”, wskazując pęknięcia lub szczeliny między częściami. To urządzenie może być jeszcze bardziej wygodne, zapewniając jej zaworami odcinającymi i kształtek napięty. Aby to zrobić, jest dość dłoń do każdego, ale można zaoszczędzić na przyzwoitym diagnozy. Więcej szczegółów na temat generatora dymu, Powered by papierosa, spojrzeć na wideo.

Kierowcy, którzy czynili wszystkie naprawy siebie, będzie również przydatna wiedzieć, zarówno własnymi rękami, aby skorygować te awarie że „rozwścieczony” najbardziej. I kierowców z Moskwy będą mogli również zapisać, jeśli uczą usunąć wgniecenia na zderzaku, bez uciekania się do stacji obsługi.

(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Źródło:
https://novate.ru/blogs/060219/49363/