Jak pozbyć się chipsy i zadrapania na obręczach samochodu na własną rękę: wizualny przewodnik

  • Dec 24, 2019
click fraud protection
Chipsy i rysy na płytach.
Chipsy i rysy na płytach.

Nowoczesne felgi są z kilku typów, z których każdy różni się od innych własnych cech. Czasami te różnice są naprawdę mocne. Na przykład tarcze stalowe tłoczone łatwo wytrzymać nawet poważne obrażenia, a wszystkie drobne wady zawsze może ukryć pod maską. Kolejne aluminiowe felgi sprawa, w której każda wada wzroku.

Faza przygotowawcza

Musimy narzędzi. / Zdjęcie: youtube.com.
Musimy narzędzi. / Zdjęcie: youtube.com.

Przed dostać się do pracy, aby wyeliminować wady koła felgi, należy przygotować materiały i narzędzia. Obowiązkowe samochodowe potrzeby z różnymi grys ścierny (180, 240, 400, 800 i 2000) pastą G3, dysza nazhdachki wywiercić rzep taśmy maskującej polimer dwuskładnikowy sprayu lakieru na bazie wody. Trzeba także znaleźć okrągłą gąbkę pod dyszą na rzep do polerowania i śrubokręt.

Koło muszą być usunięte. / Zdjęcie: youtube.com.
Koło muszą być usunięte. / Zdjęcie: youtube.com.

W celu usunięcia kurzu i zanieczyszczeń metalowych, co z kolei wymaga wody, szmaty i detergenty. Konieczne jest, aby myśleć o chronieniu siebie. Uzyskać rękawice, gogle i maski.

instagram viewer

Praca będzie składać się z kilku etapów, ale najpierw musi całkowicie zdemontować koło. Jeżeli opona będzie kolidować z prac remontowych, koła powinny być zdemontowane. Miejsce pracy musi być wcześniej, wolne od kurzu i brudu.

ważny: Wszystkie prace należy wykonywać w dobrze wentylowanych!

>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<

Workflow

My od początku do końca. / Zdjęcie: youtube.com. Reklama.
My od początku do końca. / Zdjęcie: youtube.com. reklama

Oczyścić obręczy kół dysku przed kurzem i zanieczyszczeniami, a następnie za pomocą taśmy maskującej do klejenia krawędzi bieżnika opony. Jest to konieczne, kolejność, aby nie uszkodzić go podczas pracy. Gdy jesteś gotowy zadrapania początek szlifowania. Jak zawsze szlifować pierwszą płytę największego ziarna - 180. Stopniowo się zmienia, wybierając coraz drobnego ziarna. Emery szmatką przed pracą zaleca się zwilżyć wodą.

ważny: Podczas szlifowania nie warto zbyt dużego nacisku, tak aby nie sprowokować pojawienie się wgniecenia na obręczy.

Czas na chemii. / Zdjęcie: youtube.com.
Czas na chemii. / Zdjęcie: youtube.com.

radaJeśli chipsy i zadrapania są zbyt głębokie, jeden szlifowanie nie jest wystarczające. W tym przypadku zalecamy użycie pasty epoksydowej i kit samochód.

W końcowym etapie użytkowania wklej Farecla G3 i polerowania gąbki. Po wyjęciu płyty i ślady polerowania ściernego, przejdź do lakierowania. Przedtem należy chronić maskowania towarowymi taśm i sutek. Koło może być zamknięty, dokonując „kołnierz” z talii kart do gry. Lac natryskowo w odległości około 1 m na 2 warstwy z odstępie 24 godzin.

Dokonaj tu przyłbicę do ochrony opon. / Zdjęcie: youtube.com.
Dokonaj tu przyłbicę do ochrony opon. / Zdjęcie: youtube.com.

>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<

Kontynuując temat 7 kluczowych procedur, które mają do czynienia z b / samochód po pojechał z rynku i nie tylko.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/030419/49983/