(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Miłośnicy jazdy na rowerze pokatushek często przykry fakt, że wzgórze (i występuje zwykle w najbardziej nieodpowiednim momencie) trzeba pedałować trudne. Teraz problem jest rozwiązany. SUV-elektrobayk nie tylko zaoszczędzić siły rowerzysta, ale będą jeździć na drodze.
Parilla węgla jest bardziej jak motocykl, w rzeczywistości jest to rower elektryczny-vnedorozhnikik, który został nazwany „SUV elektrobayka”. Ci, którzy nabywają ten piękny i bezpieczny pojazd, nie trzeba pedałować podczas wspinania się pod górę.
Chociaż pierwotnie podobna jednostka została opracowana we współpracy z brytyjskim automaker Caterham, Brytyjczycy ostatecznie opuszczony Deweloperzy projektu mają teraz umieścić początek platformie Kickstarter, w celu podniesienia niezbędnych funduszy na masę produkcja. Powrót w 2013 Caterham zamiar wydać węglu, a projekt ten pomógł firmie znacznie weteranów branży motocykl - inżynier i projektant Zeno Panarari Alessandro Tartarini.
Po Caterham porzucił plany wydania węgla w 2014 roku, Panarari Tartarini i postanowili kontynuować projekt na własną rękę, zaczął tworzyć markę rowerów moto Parilla. Firma Moto Parilla PLC została założona w Londynie w zeszłym roku, i od tego czasu został opracowany dla drugiego prototypu węglowego.
Pomimo faktu, że Caterham nie jest już zaangażowany w projektowanie, rower wygląda tak samo jak w 2013 - wielki rower mototsiklopodobny z ramą wykonaną z włókna węglowego i aluminium oraz shinami- „cylindrów”. Również rower chwali przewymiarowane płyty 400 milimetrów Magurski (tylna są 210 mm), 8 prędkości piasty Shimano Nexus i wyświetlacz LED, który wyświetla niezbędne informacje, takie jak stan baterii, prędkości i odległości odległość.
Również Parilla Carbon mają przednie i tylne światła, aluminiowe stopy nierdzewnej i siedziska Moto Parilla Sport. Rower węgla wyposażony w 250-watowy 36 V silnika Shimano kroku, przy czym może to osiągnąć prędkości 25 km / h. Istnieje również mocniejsza wersja, która jest wyposażona w silnik 48 V 500-watowy i jest w stanie osiągnąć prędkość 35 km / h.
Silnik napędzany 12-amperchasovogo akumulatora litowo-jonowego do ładowania, które wymagają od sześciu do ośmiu godzin. Rowery elektryczne są zwykle dość ciężkie i Parilla Carbon nie jest wyjątkiem - waży 30 kg.
Moto Parilla położenia atomów węgla, jak rower do stosowania w miejscach o złych drogach, takich jak Afryka, Alaska, na australijskiej prowincji, Islandii, Rosji i Ameryce Południowej.
Jednak biorąc pod uwagę fakt, że tylko jedno ładowanie akumulatora przejdzie tylko 80 km, pedał nadal będą musiały czasami przekręcać. Kickstarter na kampanię A, który ma na celu podniesienie £ 100,000 (około $ 144.500), został uruchomiony w dniu 8 maja. Teraz możesz zamówić rower jest w cenie £ 2300 ($ 3325) dla wersji z silnikiem 250-watowy i £ 2500 za 500 wat.
(!)Zapisz się do naszego kanału na Zen >>Pomysłów na życie| NOVATE.RU<
Więcej informacji na naszej stronie Novate.ru novate.ru/blogs/150516/36370/