IL-76 jest żartobliwie nazywana najmilszy samolot lub po prostu „uśmiechnięty”. Wszystko z powodu samolotu wystarczająco specyficzne pokładowego. Posiada ona dolny Szyby nietypowy kształt. Dlaczego jest to konieczne? Czy w dobie precyzyjnych urządzeń nawigacji satelitarnej i załogi nadal trzeba tam jakieś okna?
IL-76 radziecki samolot został stworzony w OKB Ilyushin w 1971 roku. Maszyna ta okazała się tak skuteczna, że jest ona produkowana i stosowana w krajach byłego Związku Radzieckiego, a także krajów satelickich byłego Związku dotychczas. Obecnie na świecie istnieją tylko około 1000 tych samolotów. Koszt produkcji jednej maszyny - 5 mld rosyjskich rubli. Uniwersalny IL-76 jest stosowany jako w wojsku iw sferze cywilnej jako samolotu transportowego.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Pierwszą rzeczą, która przyciąga wzrok, kiedy pierwsze spojrzenie na IL-76 jest jego niezwykła „uśmiechnięty” kabiny. Takie piloci przydomek to nietypowe dla przeszklenia w dolnej części nosa samolotu. Biorąc pod uwagę fakt, że 76. - jest wciąż jednym z najlepiej wyposażonych i nowoczesnych maszyn na świecie, chcę zapytać, dlaczego miałby to robić okna. Aby odpowiedzieć na to pytanie, musimy iść daleko.
Zobacz także: Co jest na nosie legendy IL2 zostały zdeponowane białe paski
Fakt, że IL-76 kontrole nie jeden, nie dwa lub nawet cztery osoby. Na to, aby maszyna mogła wziąć do powietrza i skutecznie działać, jego załoga składa się z siedmiu członków. Należą jego dowódca, jego asystent, starszy inżynier lotu, operator radiowy, technik sprzętu lotniczego, lądowania, strzelec powietrza (sprzęt wojskowy samolot), a także pilot. Dyskusja w kontekście „uśmiechu”, aby być po prostu o ostatnim z tych członków załogi.
uwaga: Kabina IL-76 ma układ dwustopniowy. Na górze znajduje się w kokpicie, a na dole jest miejsce nawigator. Rzeczywiście istnieje, a słynny „A uśmiechnięte» panoramiczne okna.
Jest obowiązkiem jest zarządzanie nawigatora na pokładzie dwa radarowe, systemy radiowe i dalekiego zasięgu nawigacji i inercyjny system nawigacyjny. Biorąc pod uwagę fakt, że nawigator jest odpowiedzialny za nawigacji samolotu w przestrzeni, nie jest całkowicie zbędny Dałoby to tej osobie możliwość korzystania nie tylko techniki, ale także „banalne” visual styk. Jest na obserwacji wzrokowej i użyć dolne iluminatory, bez których, biorąc pod uwagę wielkość IL-76, aby obsłużyć byłoby niezwykle trudne. Głównie szklenie potrzebę poprawy bezpieczeństwa lotu.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Chciałbym zobaczyć jeszcze więcej ciekawych samolotów naszych czasów? Jak zamiar przeczytać o tym, jak Amerykanie pokazał jak to wygląda w środku jednego z „Jets” DoomsdayPo raz pierwszy od dłuższego czasu.
Źródło: https://novate.ru/blogs/140619/50697/