Pilot wojskowy - jest to jeden z najdroższych specjalistów wojskowych w tym, że nie ma bezpośredniego sensu. W czasie II wojny światowej, komenda niemiecki został poważnie zaniepokojony potencjalnego wyczerpywania personelu wojskowego. Z ponad doświadczeń I wojny światowej, Niemcy znaleźli niezwykłe rozwiązanie problemu.
Od samego początku, w bitwie o Anglię, komenda niemiecki chodziło o nadchodzących straty wśród pilotów Luftwaffe. Wiele z nich zostało skazanych na śmierć w bezpośredniej walce, ale z powodu katastrofy na morzu i to jest niemożliwe, aby przetrwać przez długi czas w wodach Kanału Angielskiego. Elegancki sposób z tego problemu znaleźli niemieckiego asa I wojny światowej, Ernst Udet, który zaproponował uzupełnione przez system pilotów ratowniczej w pełnym wymiarze godzin, składający się z zespołów wyszukiwania, specjalny ratownictwa boje.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
specjalne pływaki zostały zaprojektowane z oczekiwaniem świadczenia ratujące życie schronienie 2-4 pilotów. Dostosowanie struktury danych bezpośrednio do cieśniny. Każda boja została przymocowana do dna za pomocą kabla i kotwicy, przy zachowaniu niewielkiej podaży sztolni imprezy burzy. Górna część ostoi malowane w jasnych kolorach. Również na centralnej wieży osadzonej czerwonym krzyżem na białym tle (symbol „międzynarodowego Czerwonego Krzyża).
Zobacz także: „Co za walka podjęta”: niektórzy wolą wziąć trofea radzieckich żołnierzy, a co - żołnierzy Wehrmachtu
Założono, że w przypadku katastrofy, piloci mogą próbować spadnie bliżej boi, a następnie postarać się o azyl do pływania. Raz w schronie, piloci musieli odebrać specjalny balon, który dawałby zwiadowców i wyszukiwania statków, aby zobaczyć, że projekt płytki, są ludzie. Ponadto, w celu dostarczania sygnału są dostarczane z pistoletów sygnalizacyjnych rakiet.
Wewnątrz boja był dobrze zabezpieczony pokój, który dzięki imponującej zapasów pozwoliło przetrwać grupę 4 osób za około tydzień. Na pokładzie były zapasy żywności, wody słodkiej i materiałów medycznych w przypadku, gdy pilot będzie potrzebował pomocy medycznej.
uwagaMiędzy innymi, rezerwy były papierosy i brandy, a także karty i gry planszowe.
Nie trzeba do każdego boja zostały wyposażone w łóżka, płytki do gotowania, miałem generator. W skrajnym przypadku zasilania lamp naftowych. Dowództwo Luftwaffe boja wydawało się dość udane rozwiązanie kwestii ochrony cennych pracowników. Jak wiecie, szkolenie pilotów dość długi i kosztowny proces.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Chciałbym dowiedzieć się jeszcze bardziej interesująca?
Następnie konieczne jest, aby przeczytać o tym, Junkers Ju 87, dlaczego nie chowane podwozie podczas lotu i straszny ryk, aby zrzucać bomby i czy nie było tak ważne.
Źródło: https://novate.ru/blogs/010719/50872/