„Pike nose” odnosi się do trzech przyspawanych płyt pancernych korpusu czołgu z przodu. Wokół tego szczegółu jest wiele nieporozumień. Po raz pierwszy „nos szczupaka” został zaproponowany w radzieckich czołgach IS-2U w 1944 roku. Jednak w praktyce w produkcji seryjnej był używany tylko w maszynach IS-3. W przyszłości rozważany element konstrukcyjny w czołgach nie zakorzenił się, mimo że w latach 40. uznawano go za doskonałe rozwiązanie. Czemu?
W rzeczywistości wszystko okazało się dość proste. „Pike nose” został opracowany przez radzieckich konstruktorów w celu zwiększenia przeżywalności czołgu w warunkach użycia odlewanego i spawanego pancerza. Wbrew dotychczasowym błędnym wyobrażeniom, ten element naprawdę przyczynił się do rykoszetu wrogich pocisków. Zdjęcia z testów z dzielonym pancerzem faktycznie odnoszą się do testów kalibrów, których IS-3 w zasadzie nie mógł wytrzymać.
Już w pierwszej powojennej dekadzie „szczupak nos” praktycznie nie działał, ponieważ opancerzenie czołgów z II wojny światowej zaczęło odchodzić w przeszłość. W czystej postaci rozważany element konstrukcyjny nie był używany nigdzie indziej. A wszystko dlatego, że koncepcja czołgów podstawowych z nowym rodzajem opancerzenia zajmowała coraz więcej miejsca w armii.
Pancerz kompozytowy zastąpił klasyczny pancerz spawany i odlewany. Taka zbroja otrzyma znacznie mniej korzyści ze nachylenia niż „klasyczna”. Przynajmniej pewne nachylenie w pancerzu ceramicznym jest potrzebne tylko po to, aby wykluczyć możliwość najgroźniejszego pocisku prostopadłego. „Nos szczupaka” stał się nadmiernie skomplikowanym rozwiązaniem produkcyjnym, nie mówiąc już o tym, że jego zastosowanie znacznie zwiększyło gabaryty pojazdu bojowego.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym jak nowy czołg T-34-85 pokazał się w pierwszych bitwach, pojawiający się na froncie w marcu 1944 r.
Źródło: https://novate.ru/blogs/040522/62895/