Hannibal Barca jest prawdopodobnie najsłynniejszym dowódcą starożytnej Kartaginy, który aktywnie walczył z młodą Republiką Rzymską o dominację na Morzu Śródziemnym. Hannibal przeszedł do historii tylko tym, że udało mu się dokonać najtrudniejszego militarnego przejścia przez góry alpejskie. Czyn logistyczny i militarny starożytnych Kartagińczyków, dokonany w III wieku p.n.e., zostanie powtórzony tylko przez armię rosyjską pod dowództwem Aleksandra Wasiljewicza Suworowa w 1799 r. w okresie włoskim kampanie.
Dziś nie będziemy mówić o całym alpejskim przejściu Hannibala, a tylko o osobnym, bardzo jasnym epizodzie z tej historii. Niemniej jednak warto przypomnieć w szerokich słowach, że przejście to nastąpiło w ramach II wojny punickiej między Rzymem a Kartaginą w latach 218-201 p.n.e. Przemianę przeprowadzono w celu zagłębienia się w głąb terytorium rzymskiego, osiągnięcia klęski armii rzymskiej i jak największego wykrwawienia rzymskiej gospodarki przy pomocy rabunku. Jeśli chodzi o zdobycie samego Rzymu, dziś coraz częściej przyjmuje się, że w rzeczywistości Barca nawet nie postawił sobie takiego zadania.
Pod wieloma względami decyzja o przekroczeniu Alp została podjęta pod presją niedawnej poważnej klęski Kartagińczyków na morzu podczas I wojny punickiej w bitwie pod Aegatami. Kiedy dokładnie rozpoczęła się legendarna przemiana, nie wiadomo. Było to jednak niezwykle trudne dla armii Kartaginy i kosztowało Hannibala wiele istnień. Często tylko w górach słyszy się liczbę 13 tysięcy zabitych, ale najprawdopodobniej straty, podobnie jak sama kartagińska armia, były zauważalnie mniejsze. Naukowcy nadal spierają się o dokładną trasę przejścia do dnia dzisiejszego.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Podczas transformacji nastąpił niezwykle dramatyczny moment, kiedy osuwisko zablokowało drogę armii Hannibala Barki. Zwiadowcy nie mogli znaleźć obejścia i inżynierowie przystąpili do działania. Gdy pojawiła się wiadomość, że w wojsku, wyczerpanym najcięższym marszem, droga naprzód jest zablokowana, omal nie wybuchła panika, a potem zamieszki. Kartagińscy inżynierowie znaleźli jednak rozwiązanie problemu: wybudować gzyms nad osuwiskiem, torując w ten sposób nową drogę przez wąwóz. Prace trwały wiele dni, aż okazało się, że ostatni odcinek ścieżki został zablokowany przez potężną skałę przywiezioną z góry przez osuwisko. Nie było sposobu na obejście skały. Z jednej strony była góra, az drugiej stroma przepaść.
Następnie inżynierowie kartagińscy uciekli się do podstępu. Postanowili podzielić skałę w reakcji chemicznej. Ta metoda była aktywnie praktykowana w starożytności przy wydobyciu i obróbce kamienia do prac budowlanych. Jednak do jego wdrożenia wymagana była reprezentatywna ilość octu. Następnie zbierano zapasy kwaśnego wina z całej armii kartagińskiej, której znaczna część już w tym czasie uległa degeneracji. Następnie inżynierowie rozłożyli w pobliżu skały wiele pożarów i ogrzewali kamień przez 24 godziny. Następnie gorącą powierzchnię kamienia oblano winem. Nastąpiła reakcja chemiczna, która doprowadziła do powstania pęknięć. Następnie inżynierowie wzięli kilofy. W efekcie po kilku dniach żmudnej pracy w skalnej zaporze powstało przejście wielkości konia.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym Dlaczego Rzymianie zostali zakazani? nosić buty i spodnie.
Źródło: https://novate.ru/blogs/180422/62715/