Każdy, kto regularnie lata samolotem, na przykład na wakacjach za granicą, prędzej czy później może znaleźć się w sytuacji, w której na pokładzie pasażera, z tego czy innego powodu, musi dokonać awaryjnego lądowania. Jednak nawet w tym przypadku samolot nie znajdzie się na ziemi od razu. Jeśli sytuacja nie jest krytyczna, liniowiec będzie długo krążył nad miejscem lądowania. Pytanie: dlaczego?
Najbardziej oczywistą odpowiedzią, która się nasuwa, jest rozerwanie powietrza. Nawet na samolot wykonujący awaryjne lądowanie w tej chwili może po prostu nie być miejsca, chociaż dyspozytorzy będą starali się jak najszybciej przepuścić taką deskę. W rzeczywistości nie chodzi wcale o niektóre kolejki, ale o stopień zapełnienia banku paliw.
Faktem jest, że samoloty mają różne masy startowe i lądowania. Start i lądowanie to najtrudniejsze i zarazem niebezpieczne momenty lotu. Prawa fizyki i cechy konstrukcyjne samolotu są takie, że masa maszyny do lądowania musi być zawsze mniejsza niż masa startowa. Czemu? Ponieważ siła grawitacji działa na samolot. Lądowanie jest zawsze trudniejsze niż start. Samoloty startują więc z warunkowym „przeciążeniem”. Przed lądowaniem nadmiar masy jest usuwany ze względu na to, że paliwo wypala się podczas lotu!
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Tak więc, jeśli samolot musi wykonać lądowanie awaryjne, może nie mieć czasu na zużycie wymaganej ilości paliwa, aby jego masa do lądowania osiągnęła akceptowalny poziom. Jeśli sytuacja nie jest krytyczna, to kontroler zmusi pilotów do spalenia jak największej ilości paliwa, aby lądowanie było bezpieczniejsze.
Niektórzy zapytają: dlaczego paliwa nie można po prostu zrzucić?! Z pewnością wielu widziało nawet filmy lub zdjęcia, jak robią to samoloty. W rzeczywistości wszystko jest proste. Po pierwsze tak czy inaczej tam, gdzie nie da się zrzucić paliwa. Po drugie, najpopularniejsze modele liniowców pasażerskich, takie jak Boeing-737 i Airbus-320, po prostu nie są wyposażone w taki mechanizm. Musisz więc albo podjąć ryzyko, albo krążyć w miejscu.
W kontynuacji tematu czytaj o 7 największych samolotów turbośmigłowych w historii ludzkości.
Źródło: https://novate.ru/blogs/300322/62529/