Pierwsze prawo jazdy zostało wydane przez prefekta policji w Paryżu w 1893 roku. Pierwszy egzamin licencyjny został wprowadzony w Stanach Zjednoczonych w 1899 roku. W Imperium Rosyjskim pierwsze prawa wydano w 1900 r., a w 1909 r. Rosja przystąpiła do międzynarodowej konwencji o ruchu samochodów, która umożliwiła wydawanie praw w jednej formie międzynarodowej.
Po rewolucji Rada Komisarzy Ludowych zatwierdziła nowe prawo jazdy, które zostało podzielone na trzy kategorie. Najwyższa oznaczała, że człowiek nie tylko genialnie jeździ pojazdem, ale też wie, jak go naprawić. Jednocześnie dokumenty mogły mieć inny format, co nie było zbyt wygodne. W ZSRR do jednego modelu prawa jazdy doszli dopiero w 1936 roku. I powrócili do modelu międzynarodowego dopiero w 1963 roku. Nowoczesne pięć kategorii praw jazdy pojawiło się na świecie dopiero w latach 70. XX wieku.
Jeśli chodzi o przepisy drogowe, przez długi czas w Rosji nie były one jednolite dla różnych regionów kraju. Ujednolicone przepisy ruchu drogowego pojawiły się dopiero w latach 60., chociaż system kar z 5 formami kary: ostrzeżenie, grzywna, grzywna, płatne na miejscu czasowa zamiana praw na bilet kierowcy lub pozbawienie praw na okres od 15 dni do 6 miesięcy pojawiły się już w latach 40. XX wieku lat. Jednocześnie do końca lat 80. kierowcy ZSRR wraz ze swoimi uprawnieniami musieli nosić ze sobą specjalny bilet w postaci małej książeczki.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
W tym kuponie funkcjonariusze policji drogowej używali kompostownika do robienia przebić za każdym razem, gdy kierowca złamał przepisy ruchu drogowego. Jeśli w ciągu 6 miesięcy w takim kuponie pojawiły się trzy przebicia, to prawo jazdy zostało odebrane i aby je zwrócić, trzeba było ponownie zdać egzamin teoretyczny. Od 1993 roku system nakłuwania w końcu przeszedł do przeszłości. Został on zastąpiony systemem punktowym. Każde naruszenie jest warte określoną liczbę punktów. Tak więc, jeśli kierowca zdobędzie 15 punktów w ciągu 1 roku, to jest pozbawiony prawa jazdy na okres do sześciu miesięcy.
W kontynuacji tematu czytaj o dlaczego inspektor policji drogowej wymaga badaniajeśli nie ma oznak zatrucia.
Źródło: https://novate.ru/blogs/220322/62481/