Kiedyś było lepiej: świeci jaśniej, trawa jest bardziej zielona, dziewczyny piękniejsze, a samochody bardziej niezawodne. Co jakiś czas można usłyszeć od kierowców, że współczesne nowomodne „rynny” nie dorównują wytrzymałością i niezawodnością „jaskółkom”, które były produkowane w latach 80. i 90. XX wieku. Jednak czy to wszystko naprawdę jest prawdą, czy też wielu kierowców dręczy po prostu nostalgia?
W rzeczywistości z roku na rok maksymalny zasób maszyn naprawdę się zmniejsza, a obiektywnych powodów jest kilka.
1. „Spisek” kierowców
Tak, tak, on jest najbardziej, jakkolwiek dziwnie to brzmi. Chociaż w rzeczywistości słowo „spisek” w tym przypadku jest zbyt głośne i pretensjonalne. Znany aforyzm jest znacznie lepiej dopasowany: „Nic osobistego - tylko biznes”. Faktem jest, że serwis i naprawa samochodów to ogromny rynek i ogromne zyski, których ani sami producenci samochodów, ani ich serwisy nie chcą stracić. Prawdą jest, że nie należy przesadzać ze znaczeniem chęci zysku firm, ponieważ istnieją inne powody malejącego zasobu.
2. Komplikacja projektu
W ciągu ostatnich 40 lat samochody w większości stały się znacznie bardziej złożone z technicznego punktu widzenia. Coraz więcej rzeczy w samochodzie jest związanych z elektroniką. Ponadto z każdą dekadą w samochodach pojawia się coraz więcej czujników sterujących, systemów bezpieczeństwa, systemów środowiskowych i tym podobnych. Wszystko to sprawia, że jazda jest wygodniejsza i bezpieczniejsza. Jednak odwrotną stroną takiego nasycenia jest ogólny spadek niezawodności i wytrzymałości konstrukcji.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
3. Wymagania dotyczące dokręcania
W rzeczywistości stałe zaostrzanie wymagań środowiskowych, a także wymagań dotyczących poziomu zużycia paliwa, jest główną przyczyną spadku jakości samochodów. Przede wszystkim cierpi na tym jakość wykonania. Dążenie do zmniejszenia ilości materiałów użytych do produkcji auta ostatecznie wpływa na jakość wszystkich podzespołów auta, a przede wszystkim samej elektrowni. Ponadto wiele jednostek i części zamiennych nie jest obecnie produkowanych w taki sam sposób, jak w latach 80. i 90., co nie pozwala na zastosowanie do nich wielu starych metod naprawy. Na przykład dzisiaj prawie niemożliwe jest „obracanie” lub „otulanie” silników w celu naprawy.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym dlaczego niektórzy kierowcy wlewają aceton do baku?i czy jest to właściwe.
Źródło: https://novate.ru/blogs/120322/62397/