5 wad napędu na przednie koła, które często sprawiają, że kierowcy żałują, że go wybrali

  • Mar 09, 2022
click fraud protection
5 wad napędu na przednie koła, które często sprawiają, że kierowcy żałują, że go wybrali

Samochody z napędem na przednie koła są postrzegane przez wielu kierowców jako znacznie bardziej ekonomiczne i wydajne. Jednak, jak każde inne rozwiązanie techniczne, napęd na przednie koła ma bardzo specyficzne wady, które sprawiają, że: żałuje swojej obecności w wielu sytuacjach drogowych, nawet gdy kierowca nie jest biegły w zwrotnej jeździe zimowej lub sportowej dryf.

1. Nierównomierne zużycie opon

Zużycie będzie nierównomierne. Zdjęcie: automnl.com.
Zużycie będzie nierównomierne. /Zdjęcie: automnl.com.
Zużycie będzie nierównomierne. /Zdjęcie: automnl.com.

Samochód z napędem na przednie koła nie zużywa opon równomiernie, w przeciwieństwie do samochodu z napędem na tylne koła. A wszystko dlatego, że w przypadku tych ostatnich zarówno obciążenie boczne, jak i podłużne oddziałują jednocześnie na wszystkie koła. Natomiast w samochodach z napędem na przednie koła oba obciążenia działają tylko na przednie koła.

2. Koszt utrzymania zawieszenia

Rozłóż się do naprawy. /Zdjęcie: deal.by.
Rozłóż się do naprawy. /Zdjęcie: deal.by.

Przy porównywalnych klasach samochodów i porównywalnej kategorii cenowej samochód z napędem na przednie koła traci pod względem ekonomicznym. Zawieszenie w takich maszynach jako całości jest zauważalnie trudniejsze, a przez to droższe w naprawie. Samochody z napędem na tylne koła są zwykle wyposażone w bardzo proste zawieszenie.

instagram viewer

3. Sterowalność

Cierpi na tym obsługa samochodu. / Zdjęcie: ptzgovorit.ru.
Cierpi na tym obsługa samochodu. / Zdjęcie: ptzgovorit.ru.

Kierownica w aucie z napędem na przednią i tylną oś zachowuje się inaczej. Ogólnie rzecz biorąc, samochody z napędem na tylne koła wykazują znacznie lepsze prowadzenie w różnych sytuacjach. A wszystko dlatego, że kierownica w aucie z napędem na przednie koła musi radzić sobie z dodatkowymi siłami i momentami.

>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<

4. Przyczepność na drodze

Samochody czują się inaczej. /Zdjęcie: autoleak.ru.
Samochody czują się inaczej. /Zdjęcie: autoleak.ru.

Auta z napędem na tylne koła, w przeciwieństwie do aut z napędem na przednie koła, nie tylko chętniej zjeżdżają ze wzniesienia, ale również wykazują znacznie lepszą przyczepność do nawierzchni drogi. Ta cecha jest szczególnie wyraźna w implementacji gwałtownego przyspieszenia. A wszystko dlatego, że auta z napędem na tylną oś w przewidywalny sposób, w momencie nabierania prędkości „przysiadają” na tylnej osi, a nie na przedniej.

Omijanie korków na poboczu: czy taki manewr jest naruszeniem przepisów ruchu drogowego?
Pomysły na życie | NOVATE.RU1 marca
W jaką użyteczną funkcję radzieccy projektanci wyposażyli wszystkie zegarki Elektronika?
Pomysły na życie | NOVATE.RU1 marca

5. Manewrowość

Samochody zachowują się inaczej. / Zdjęcie: ya.ru.
Samochody zachowują się inaczej. / Zdjęcie: ya.ru.

Zawracanie na ciasnym podwórku w aucie z napędem na tylne koła jest znacznie łatwiejsze niż w aucie z napędem na przednie koła. W tym ostatnim obrót kół jest znacznie bardziej ograniczony przez kąt obrotu przegubów CV.

W kontynuacji tematu czytaj o co jest ważniejsze przy zakupie używanego samochodu - przebieg lub rok wybicia.
Źródło:
https://novate.ru/blogs/231121/61366/