Jeśli spojrzysz na mapę świata, w szczególności na europejską część Rosji, a potem płynnie przetłumacz spójrz na Chiny, bardzo szybko stanie się jasne, że najkrótsza droga prowadzi przez przyjacielskie Kazachstan. Co więcej, jeśli poprosisz nawigatora o wytyczenie trasy z Moskwy do jakiegoś Xi'an, to elektroniczny doradca poprowadzi również przez Kazachstan. Pytanie: dlaczego Rosja zdecydowała się na budowę nowej szybkiej autostrady nie przez ten przyjazny kraj?
Nowa trasa dużych prędkości z Rosji do Chin ominie Kazachstan przez Mongolię. Wydawałoby się, dlaczego nie utorować drogi na najkrótszy dystans? W końcu jest to po prostu bardziej opłacalne zarówno z punktu widzenia budowy, jak i przyszłych podróży. Droga budowana jest przede wszystkim pod tranzyt towarów chińskich do Europy, dlatego każdy grosz jest ważny. W rzeczywistości odpowiedź na to pytanie składa się z kilku powodów.
Po pierwsze: droga służy nie tylko tranzytowi
Nowa trasa tranzytowa będzie oparta na budowanej obecnie autostradzie M12. Rozciąga się na trasie: Moskwa – Niżny Nowogród – Kazań. Dalej trasa będzie rozciągnięta na trasie Jekaterynburg – Omsk – Noworosyjsk i dopiero wtedy droga będzie jechać ostro na południowy wschód do Mongolii i przez Mongolię do Chin. A wszystko dlatego, że jest budowany nie tylko do tranzytu, ale także do łączenia własnych dużych miast.
Po drugie: geografia i logistyka Chin
Zachodni i południowy zachód Chin to dość skomplikowany region. Przeważnie są góry, dlatego też są „pewne problemy” z drogami. Są tam główne autostrady, ale w rzeczywistości są dwie z nich: jedna jest daleko na południe. Drugi jest bliżej Kazachstanu. Korzystanie z tych dróg nie jest zbyt wygodne pod względem tranzytowym. Co więcej, aby podróżować najbardziej wysuniętą na południe trasą, trzeba będzie przejechać nie tylko przez Kazachstan, ale także przez inne republiki Azji Środkowej. Na przykład przez Tadżykistan i (lub) Kirgistan.
Po trzecie: „i kudły osobno”
Nie ostatnią rolę w tym wszystkim odgrywa banalny biznes. Im więcej krajów tranzytowych na trasie, tym większe koszty musi ponieść dostawca. Każdy kraj przedstawia swoje własne warunki. Partnerstwo w dziedzinie tranzytu buduje się od wielu lat, a nawet dziesięcioleci. Dlatego istnieje niezerowe prawdopodobieństwo, że po prostu zgodzili się z Mongolią na znacznie korzystniejszych warunkach niż z Kazachstanem. Co więcej, „kraj nomadów” jest nie mniej starym i nie mniej sprawdzonym partnerem niż Kazachstan.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Po czwarte: nie ma przyjaźni
W polityce przyjaźni to nie działa w ten sposób. Ogólne kategorie ludzkie nie mają zastosowania w stosunkach państw. Politycy myślą wyłącznie pragmatycznie, a nawet cynicznie. Kwestie korzyści i bezpieczeństwa są zawsze wysuwane na pierwszy plan. Kazachstan był i pozostaje starym partnerem Rosji, ale relacje między wszystkimi byłymi republikami sowieckimi z wyjątkiem tych, które już weszły do UE i NATO) uległy pogorszeniu na tle trwającej sytuacji gospodarczej kryzys. Nikt nie wie, jak sytuacja może się zmienić jutro. Co więcej, polityka zagraniczna Rosji ma bardzo niedawny i skrajnie negatywny przykład dla jej państwa.
Po piąte: niespokojny region
Po dobrze znanych wydarzeniach w Afganistanie poziom niepokoju w Azji Centralnej znacznie wzrósł. W tym w Kazachstanie, który nie graniczy z Afganistanem, ale wciąż nie jest od niego tak daleko. Co więcej, północnoazjatycki kraj graniczy z Uzbekistanem i Turkmenistanem, których przywódcy zmuszeni są ocierać sobie zimny pot jarmułką z powodu wydarzeń w najbardziej wysuniętym na południe kraju. Jak dotąd nie wydarzyło się nic poważnego. Zdecydowana większość polityków nie ma jednak złudzeń co do nowego rządu afgańskiego. Biorąc pod uwagę wyjątkowo katastrofalną sytuację gospodarczą tego azjatyckiego kraju, istnieją wszelkie powody, by sądzić, że stanie się on nowym siedliskiem niestabilności w regionie. Oznacza to, że stworzenie nowego szlaku tranzytowego przez Azję Centralną nie jest najlepszym pomysłem.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym Jak żyć w najwęższym mieście na świecieukryty w głębi Tybetu.
Źródło: https://novate.ru/blogs/191121/61319/