Dziś co roku powstają dziesiątki i setki obiektów infrastrukturalnych. Żelbetowe mosty dla samochodów i pociągów rosną jak grzyby po deszczu. Nowoczesny most - konstrukcja jest dość skomplikowana. Jednak ludzie nauczyli się je budować od niepamiętnych czasów. Do dziś zachowały się oddzielne starożytne mosty. Trudno w to uwierzyć, ale nawet drewniany most może stać kilkaset lat.
Drewniany most, unikalny w swej istocie i konstrukcji, zbudowany bez jednego gwoździa, nadal stoi w Dagestanie w pobliżu wioski Gumli. Eksperci twierdzą, że ta konstrukcja inżynierska ma co najmniej 200 lat. Jednocześnie większość mieszkańców ma tendencję do argumentowania, że w rzeczywistości most jest jeszcze starszy i ma od 600 do 800 lat. Jednak nawet jeśli kosztuje „tylko” dwa stulecia, to wciąż budzi podziw.
Most został zbudowany w dość prymitywnej technologii. Składa się z drewnianych belek, które są połączone ze sobą kołkami. Technologia budowy takiego mostu przypomina nieco tworzenie wiejskiej chaty z domu z bali. Jednocześnie u podstawy mostu znajduje się kamienna podmurówka, połączona starożytną zaprawą cementową. W konstrukcji mostu jest tylko jedna metalowa część - żelazny wspornik. Jednak jego cel jest całkowicie niejasny. Są powody, by sądzić, że niektórzy jokery zdobyli go znacznie później niż w momencie budowy.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Mimo swojego starego wieku i pozornej kruchości most Gumli jest nadal bardzo niezawodny. W czasach starożytnych był instalowany do przejazdu wozów. Jednak wytrzymałość mostu pozwala mu wytrzymać do dziś, w tym samochód osobowy. Chociaż konstrukcja od dawna stała się lokalnym punktem orientacyjnym, a nawet twierdzi, że jest wartością kulturową, most nadal jest używany zgodnie z przeznaczeniem.
Jeśli chcesz wiedzieć jeszcze ciekawsze rzeczy, to powinieneś poczytać o tym 5 architektonicznych arcydzieł renesansudemonstrując elegancję kultowego stylu.
Źródło: https://novate.ru/blogs/270921/60688/