Rzeczne statki motorowe „Meteor” pojawiły się w czasach Związku Radzieckiego i były wykorzystywane jako transport rzeczny. W sumie wyprodukowano około 400 statków motorowych tej serii. Wiele z tych statków jest nadal w służbie. A ostatnio wypuszczono nowy, już rosyjski „Meteor”. Czas lepiej poznać potomka legendy.
Nowy model nosi nazwę „Meteor 120R” i jest bezpośrednim potomkiem radzieckich wodolotów o tej samej nazwie. Tak jak poprzednio, „Meteor” jest pozycjonowany jako pojazd rzeczny. Nowy model został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w czerwcu tego roku. Zademonstrował statek na Międzynarodowym Pokazie Marynarki Wojennej. Opracowaniem nowości zajęło się Centralne Biuro Projektowe dla SEC im. ODNOŚNIE. Alekseeva w Niżnym Nowogrodzie. Pierwszy egzemplarz roboczy został uruchomiony w sierpniu 2021 roku.
Głównym klientem nowego Meteora było Ministerstwo Przemysłu i Handlu Rosji. Statek został zaprojektowany i wprowadzony do serii w ramach państwowej kampanii na rzecz rozwoju przemysłu stoczniowego. W ramach tego samego programu opracowywane są statki do obsługi i rozwoju morskich pól naftowych i gazowych. Istnieją programy od 2019 roku. Właśnie wtedy nowy „Meteor” wygrał konkurs państwowy.
Koszt jednej Meteory 120R dla klienta wynosi 590,5 miliona rubli. Severrechflot został właścicielem pierwszego statku. Będzie używany na rzekach Chanty-Mansyjskiego Okręgu Autonomicznego. Zakłada się, że stopniowo „120R” zastąpi starą radziecką „Meteorę”, której wiek przekroczył już 30-letnią granicę. Statki motorowe, jak dotychczas, będą przewożone wyłącznie przez pasażerów. Kolejne auto zostanie zmontowane dopiero na początku 2022 roku.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
Nowy wodolot ma elegancki i wyrafinowany design. Meteor ma 34,4 metra długości. Szerokość - 9,2 metra. Zanurzenie statku wynosi 2,5 metra. Wyporność statku wynosi 68 ton. Na pokładzie może znajdować się do 120 osób jako pasażerowie. Załoga to 4 osoby. Przy zasięgu 600 km i autonomicznym czasie żeglugi wynoszącym 8 godzin, statek rzeczny może przyspieszyć do 65 km/h.
Kontynuując temat, czytaj o dlaczego betonowe statki nie tonąi kto musiał je zbudować.
Źródło: https://novate.ru/blogs/200821/60244/
TO INTERESUJĄCE:
1. Dlaczego rosyjskie czołgi wciąż jeżdżą na 90-letnich silnikach
2. Pistolet Makarowa: dlaczego nowoczesne modele mają czarną rękojeść, jeśli w ZSRR był brązowy
3. Jak ogromny statek utrzymuje się na stosunkowo małej kotwicy w nurcie?