1. Wszystko zaczęło się od snu
A. ORAZ. Pokryszkin od dzieciństwa marzył o byciu pilotem. Potem po raz pierwszy zobaczył samoloty i ich loty w Nowosybirsku. Oczywiście, aby zrealizować swoje plany i pragnienia, jako dorosły robił wszystko, co od niego zależało. Już w młodym wieku przyszły as rozumiał, że zdrowie jest w tej kwestii najważniejsze. Dlatego na pierwszym miejscu był samokształcenie (wykonywał specjalny zestaw ćwiczeń fizycznych, trenował wytrzymałość).
Talent Pokryszkina do wynalazków objawił się w dzieciństwie. Trudne problemy techniczne były poza nim. Ponadto uczył się w specjalnym kręgu. Jako nastolatek wynalazł samoobrotowe reflektory samochodowe, a nawet przygotowywał obliczenia dla ulepszonego karabinu maszynowego. I co ciekawe, obliczenia te uznano za poprawne, chociaż dopuszczały inną broń, szybkostrzelną. Pomimo wszystkich swoich talentów facet uważał się za pilota.
2. Pierwsze kroki w lataniu
Początkowo przyszły pilot wojskowy wstąpił do wojskowej szkoły lotniczej w Permie, gdzie uczył się zawodu technika lotniczego, ponieważ nie było wówczas wydziału lotniczego. Po maturze został wysłany do Leningradu, do szkoły. Po jej ukończeniu został skierowany do 74. Dywizji Strzelców Taman jako starszy technik lotniczy łącza lotniczego.
Sen nie został porzucony. W ciągu siedemnastu dni swoich pierwszych wakacji Pokryszkin w pełni przestudiował program pilotów lotnictwa cywilnego. To dało mu możliwość wejścia do KVVAUL. A. F. Miasnikowa. I ukończył tę szkołę jako uczeń eksternistyczny i został wysłany do 55 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego jako młodszy pilot.
3. Druga wojna Światowa
Wojskowe życie bojowe pod Pokryszkinem rozpoczęło się już pierwszego dnia na froncie południowym. Następnie Niemcy zrzucili bomby na lotnisko. Pierwszym samolotem zestrzelonym przez pilota był Messerschmitt Bf.109. To wydarzenie miało miejsce w 1941 roku, 26 czerwca. Przez dwa letnie miesiące, bliżej jesieni, pilot miał sto dziewięćdziesiąt lotów bojowych. Według wiarygodnych danych ma łącznie 650 lotów bojowych (walki), 156 bitew. W tym samym czasie osobiście zestrzelił 59 samolotów wroga, a jako część grupy - 6.
4. Innowacje od Pokryszkina
Pilot zdał sobie sprawę, że rodzima technologia była beznadziejnie przestarzała praktycznie w pierwszych tygodniach wojskowych. To był powód, dla którego zaczął zapisywać w swoim zeszycie osobiste pomysły na jego ulepszenie. Oczywiście nie obyło się bez analizy bitew i zachowania załóg w ich trakcie.
Wśród podstawowych punktów, według Pokryszkina, była umiejętność wykrycia wroga w pierwszej kolejności. Uważał, że otwiera to nowe możliwości podczas ataków i manewrów. Jedną z głównych, skutecznych taktyk wymyślonych przez pilota asa było „Czegoś Kubana”. Jest to specjalna formacja grupy samolotów wojskowych, z której każdy miał swoje jasne zadanie. Wyniki były niesamowite. Wróg nie mógł uciec.
Ale to nie wszystko. Ze względu na Pokryszkina i inne taktyki, jak np. otwarty szyk bojowy (samoloty wchodzące w skład grupy są usuwane w dużej odległości od siebie dla lepszej interakcji ogniowej i taktycznej) oraz separacji na wysokości. Często pilot atakował, nurkując, a potem bardzo gwałtownie wznosił się w górę („uderzenie sokoła”). Inną techniką, nie mniej skuteczną, są „nożyczki”. Odbiór zneutralizował wroga, który był osadzony na ogonie, przez zbliżającą się konwergencję sowieckich samolotów.
>>>>Pomysły na życie | NOVATE.RU<<<<
A. ORAZ. Pokryszkin we wszystkich przypadkach brał odpowiedzialność za siebie, wykonując najniebezpieczniejsze i najtrudniejsze manewry. Oczywiście drużyna poszła bez myślenia o swoim dowódcy. Często wróg nie mógł zrozumieć, ile jeszcze Pokryszkinów musiał spotkać na niebie w tym samym czasie. Drużyna była tak zgrana i tak dobrze wyszkolona, że nie mogła nie wzbudzać szacunku w szeregach wrogiej strony. Opowiedzieli o tym później najlepsi piloci w Niemczech, którzy zmierzyli się z radzieckimi pilotami na polu bitwy.
Kontynuując temat przeczytaj, jak największy samolot w historii ludzkości mógł wzbić się w niebo.
Źródło: https://novate.ru/blogs/120721/59732/
TO INTERESUJĄCE:
1. Dlaczego na amerykańskich przedmieściach buduje się domy z kartonu i sklejki?
2. Dlaczego amerykańscy mężczyźni noszą T-shirt pod koszulą?
3. Dlaczego karabin automatyczny pojawił się w ZSRR w 1949 roku, a w USA dopiero w 1964 roku?